厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】😉中正式上市【shàng shì】，新车共😳推出🎭5款车型🏭，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🦑。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】📟以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越🥗野体验👌了2025款山海🔺T1 XWD征服版（以下🎳介绍均为该车型），下面咱⬜们就一【men jiù yī】🦊起来看下🎳。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】🍇面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部🥜分采用【fèn cǎi yòng】🉑了地平🏌线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🤔大灯🤥，整体的科技感🧐和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】👼非常的不错。此外😍，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的💅设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🔒派【pài】🥒，此外分段式的🧀腰线设🚱计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🙅感【gǎn】📱。值得一提的是⛑，山海T1的设计也获得了德国🐰红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🐷型配备🥧了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🔙235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🌘，按照惯🔜例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🥈章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏸设计同【shè jì tóng】样没有❣明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🍡15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🌹，看上去非常的【fēi cháng de】🚳简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎼内也在🌛多个位置配备😁了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配💾备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⚫盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】📚8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也🚹是非常的【fēi cháng de】丰富🎹。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤲能🤟，并且还【bìng qiě hái】🥠内置了爱奇艺👹、雷石【léi shí】♈KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了🤝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🕙/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🏄，新车也【xīn chē yě】⏰提供了♊50w无线快🏐充【chōng】➕、索尼音响、大尺寸🚽全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕍T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】👢机结构🥕，其中P1负责发电【diàn】👢，P3负责前🔪驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】👢机可以🍷说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🔺，这也保⌛证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提🛅速表现，或者说【huò zhě shuō】🤳是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🙀，2025款山海🕍T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐴个优势就是提【jiù shì tí】供了一🌸个大电【gè dà diàn】🔈池，它搭载【tā dā zǎi】🐿的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🎋可以超【kě yǐ chāo】过🌖220+km，这也是🏭首款纯电续航【háng】🎋里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛡，除了经👆济、标准🛹、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🛵石【shí】⚫、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🛡。或者直【huò zhě zhí】接按下🔡旋钮进入🐴X模式【mó shì】🛡。这个模【zhè gè mó】式🛡能够在🔩 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🛡，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】♑的友好【de yǒu hǎo】🦔。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】⚫路【lù】，进入🐴非铺装路【lù】🍮段时切换到岩🔄石【shí】⚫或者X模式【mó shì】🛡即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔇方【fāng】😤，但并不【dàn bìng bú】是每一💯台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔇方【fāng】😤，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🚶。方【fāng】😤盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】⛷、不错的【bú cuò de】动力🤨和能耗【hé néng hào】表现⏹，再加上硬核的🈸越野实力🤨，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的👟自由【zì yóu】👀，那心动的话就🚈行动吧。