厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🈸山海T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🍻推出【tuī chū】🅿5款车型🌄，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⚡大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上😵提供了【tí gòng le】🙄三电机🍼、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四♌驱。我们此次也越野体验了【le】🙄2025款山海【kuǎn shān hǎi】😰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🎯介绍均为📋该车型），下🎯面咱们就一起来看下🎯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🌁面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还😠带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🧀两侧的四叶草🚰大灯【dà dēng】，整体的👦科技感🕧和辨识度都是非常的不错🍻。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🎰围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌵十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📬T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🤸盒子的👎设计，看上去🕜也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🚇感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】📬T1的设计🏬也获得👸了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🚁，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】🌬当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】☔轮胎【lún tāi】，规格为🕯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚➰。此外🍺，按照惯例，2025款山海🙋T1也在【yě zài】🗓D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛥T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🎨明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】✂搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤚中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🛰多个位【duō gè wèi】🤤置配备【zhì pèi bèi】🚹了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🕜。

新车配备了😮10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌉，并且搭🎫载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🈺能🙋上也是非常的【fēi cháng de】丰富👁。支持苹📨果【guǒ】🔓CarPlay、华为【huá wéi】🎌HiCar手机互联等功能🙋，并且还😂内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🤯人体工学座椅🗾，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💯置方面🏵，新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🛎全景天窗😝、四门双【sì mén shuāng】☔层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🔙，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🔧。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🧛P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙄、P4负责后驱【qū】🙄，三部电📭机可以说是各司其职【sī qí zhí】🐞，这也保证了这台车动😇力【lì】。无论是【wú lùn shì】♑铺装路段的提【duàn de tí】速表现📉，或者说⌚是越野🐷时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🚪完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✅T1另外一【lìng wài yī】个优势🎉就是提【jiù shì tí】供了一🦗个大电池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗒航可以超过🐳220+km，这也是首款纯🐻电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子🎰。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】👘T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济🆚、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下💠旋钮进入X模式。这个模〽式能够【shì néng gòu】🙍在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🛎对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越👉野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🍽要是碎【yào shì suì】⚓石路👣，进入非铺装路🦂段时切【duàn shí qiē】换到岩📍石或者🕜X模式即🏍可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔊方，但并不【dàn bìng bú】🌄是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🐹诗和远【shī hé yuǎn】🔊方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏃T1无疑就🧑是个合适的选择。方盒子的硬汉形象🦋、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🦑越野实👄力，如果你🦁想追寻【xiǎng zhuī xún】🎳向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧🕉。