厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🥀T1在不久🌺前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🌕中正式上市,新车共推出【tuī chū】🏛5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点✉就是在四驱版车型上🕐提供了【tí gòng le】🎤三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】㊙智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🚷次也越【cì yě yuè】🕳野体验了🎤2025款山海【kuǎn shān hǎi】👾T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎪),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⏱明显的变化📖,前脸部分采用了地平线贯穿🐊式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🐗两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯👰,整体的【zhěng tǐ de】科技感🔜和辨识度都是非常的不错【bú cuò】💽。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】🏂围也显得野性🏺十足。
2025款山海【shān hǎi】🛩T1依旧沿用了方🛅盒子的🏕设计【shè jì】,看上去🌝也是比【yě shì bǐ】较的硬❤派,此外分段式的🆎腰线设【yāo xiàn shè】✴计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🗼T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒🌯子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】🔙235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🧤铝合金【lǚ hé jīn】🥧轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在🌘D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏻保的徽章【zhāng】🎼。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化⏲,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📍中控屏【zhōng kòng píng】🕷,看上去🦈非常的⛅简洁⛑、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📂置配备了扶手😔,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅💟,并且功【bìng qiě gōng】能上也👱是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🤜果CarPlay、华为🐬HiCar手机互😍联等功能,并且还【bìng qiě hái】🙁内置了🍆爱奇艺🔈、雷石【léi shí】KTV、网易云🖤音乐等💟应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】👴学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配⏬置方面✊,新车也【xīn chē yě】🚲提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响🛥、大尺寸🐈全景天窗、四门双⚾层夹胶玻璃等配置,提升我们的出🚅行舒适度【dù】📴。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍳T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中💛P1负责发🍬电【diàn】,P3负责前驱【qū】💾、P4负责后驱【qū】💾,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🌗司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这🎆台车动力【lì】。无论是🚖铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡🍲的动力【lì】♒需求,2025款山海🍳T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🎅务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一个大电🍲池,它搭载💉的是来😱自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🛄航可以超过【chāo guò】🕴220+km,这也是🌚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🛄航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】📜,除了【le】经🐧济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍍、沙地等♓模式【mó shì】📜。或者直💒接按下【jiē àn xià】旋钮进🧤入X模式【mó shì】📜。这个模🗡式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📜,对于越🦓野小白🔯来说也是非常🥢的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】🛤铺装路👾段时切换到岩🗺石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🦋可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🤲方【fāng】✴,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带⛲你去看✊诗和远🤲方【fāng】✴,而💏2025款捷途山海👢T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🚶的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🚰能耗表现🤣,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌷,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧🚣。