厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐹途方盒😈子大会【zǐ dà huì】中正式🍴上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😋就是在四驱【qū】版车型上🥅提供了【tí gòng le】🚮三电机、大电池【dà diàn chí】🌭以及🔕XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越👺野体验了➕2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🏁介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下【xià】🏁面咱们就一🦒起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏁。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】👓线贯穿式灯带🚱，灯带还【dēng dài hái】带有动😝态效果🦆，再配合🥫两侧的📖四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识😣度都是㊗非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】✌围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】➖T1依旧沿🦏用了方【yòng le fāng】盒子的设计🐦，看上去🐍也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设📀计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🛥。值得一提的是，山海😢T1的设计🐦也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说⛏是方盒♉子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🎣型配备了佳通😾轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🌽，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🚯终身质【zhōng shēn zhì】📻保的徽💅章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】✖样没有🏯明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】➰，平直的【píng zhí de】🆕仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🚱，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🐾、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手⛑，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🌃。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🈲控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了😁8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】😞能上也🚷是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🏫HiCar手机互🍉联等功🤷能✌，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】❣、雷石【léi shí】KTV、网易云🔐音乐等应用。

2025款山海🐠T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🎬椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🧣。其它配📁置方面💣，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🗜充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🥤、四门双层夹胶⏲玻璃等配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度💮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1采用了三电机🖤结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🗝，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🗝机可以🤰说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🦇证了这🖲台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌄铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🍳时爬坡的动力【lì】🚑需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🅿务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🚄，它搭载【tā dā zǎi】🎱的是来⛵自宁德⚫时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚄，CLTC 纯电续航可以🥑超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🌎220km的混动🏬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🗂了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💿，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石🆘、雪地、泥地🐥、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下📌旋钮进入X模式【mó shì】。这个模👰式能够😰在【zài】 0.15s 内智能👷识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🥢动切换🌎对应驾驶模式【shǐ mó shì】💿，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🍗。我们此🆒次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🗂石🆘路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石🆘或者X模式【mó shì】即😢可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥄都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚸方【fāng】📛，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🚸方【fāng】📛，而🖼2025款捷途🚁山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子🐬的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🖕，再加上🗾硬核的越野实🈚力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。