厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌓T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🧝间13.49-17.99万元【wàn yuán】🈶。新车最大亮点🉐就是在🚕四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机🛫、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🥓智能四驱。我们此次也越🖐野体验【yě tǐ yàn】🈳了2025款山海💺T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🥓介绍均为【wéi】🔊该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🥓面咱们就一起来看下【xià】🥓。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🐭明显的🐆变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🔓线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果🛫，再配合⏪两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的😂科技感【kē jì gǎn】和辨识🤥度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤘围也显得野性【dé yě xìng】十足🧤。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🕳用了方盒子的【hé zǐ de】❎设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】⚡派🗣，此外分段式的腰线设计也带🌗来不错的力量【de lì liàng】😦感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦍，可以说🙎是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🥍当。

试驾车🛷型配备了佳通【le jiā tōng】🏙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金⛺轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍂T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🤜贴上了🌗终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海〽T1的内饰🧓设计同🌶样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的👬简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🈵内也在🌽多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越💰野时稳定身体👪。

新车配📧备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭㊙载了8155芯片🚈，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🍅流畅，并且功能【néng】🐙上也是非常的【fēi cháng de】🍅丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👪果🥉CarPlay、华为📍HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】🐙，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚖音乐等【yīn lè děng】应用🗓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕥T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座🍇椅加热📌/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🎾方面，新车也提供了50w无线快😅充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🐨玻璃等配置【pèi zhì】🎾，提升我🖖们的出行舒适🕠度【dù】♿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍊T1采用了🥐三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中〰P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】⛲驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各🈯司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🤼是越野时爬坡👖的动力【lì】🎯需求，2025款山海🍊T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔛完成任【wán chéng rèn】务【wù】✊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🎺就是提供了一🆓个大电【gè dà diàn】➡池【chí】💀，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐄时代的 43.2kWh 大电池【chí】💀，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】😞方盒子🤘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了☔7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔄，除了☔经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🥄石🖋、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🐁。或者直接按下旋钮进🤯入X模式【mó shì】🐁。这个模式【mó shì】🐁能够在【néng gòu zài】💫 0.15s 内智能🎤识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔄，对于越🆑野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🐏次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路🚉，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🦍换到岩石🖋或者X模式【mó shì】即🗯可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥤都向往【dōu xiàng wǎng】💘诗和远方【fāng】🌂，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌂，而🥌2025款捷途【kuǎn jié tú】😙山海🤣T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🚪。方【fāng】盒子🍗的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🛬力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🦒自由，那心动👐的话就【de huà jiù】行动吧。