厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🧙T1在不久🥁前的捷途方盒子大会中正式🔽上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🍙大亮点就是在四驱【qū】🔮版车型【bǎn chē xíng】上😆提供了🧓三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📬XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】🔮。我们此📒次也越野体验了🧓2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧙T1 XWD征服版📤（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🌃），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】🗜下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】😝线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🕛，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔍两侧的四叶草🗺大灯🔹，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🥄度都是【dù dōu shì】🥏非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🍲围也显🈁得野性十足。

2025款山海🌝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🆎设计，看上去🕔也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🏆派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量🏹感。值得一🎢提的是，山海🌝T1的设计🌶也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🎷子里的🎲颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎➖，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🕧轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯📊例【lì】🔊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕎T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🧐保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔉T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🥗明显变🤟化🔍，平直的仪表台🌉搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍇，看上去【kàn shàng qù】非常的🔊简洁🥕、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】🥥备了❓10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🚓，车机运⏪行也是非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹🕧果CarPlay、华为📅HiCar手机互联等功🗳能【néng】，并且还🏕内置了【nèi zhì le】🉑爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云✳音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🐘T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🥟/通风功能【néng】🤴。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音㊗响【xiǎng】、大尺寸🏌全景天🖐窗、四门双🈚层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🚩们的出行舒适度🌘。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1采用了🛹三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】⛏P1负责发电，P3负责前驱⛔、P4负责后🔸驱⛔，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】💴速表现🏜，或者说🌏是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍫T1都可以【dōu kě yǐ】很好的⛴完成任【wán chéng rèn】☝务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】👛个大电池🍰，它搭载🕌的是来自宁德【zì níng dé】时代的🚈 43.2kWh 大电池🍰，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👞航可以超过220+km，这也是😮首款纯电续【chún diàn xù】👞航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】😪，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准、运动外，还有岩📻石、雪地🙁、泥地🈺、沙地等😈模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚈在【zài】 0.15s 内智能🌝识别路【shí bié lù】🍠况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】😪，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🧜。我们此次试驾🏁路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🎐换到岩【huàn dào yán】石或者🐕X模式【mó shì】即🙁可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌸都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍦，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🦔适合带🎴你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍦，而2025款捷途🌃山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍦盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🐢、不错的动力🏑和能耗【hé néng hào】表现🔚，再加上硬核的越野实📑力🏑，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍫自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。