厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗞山海【shān hǎi】🔦T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】📓中正式【zhōng zhèng shì】🍿上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🏀13.49-17.99万元👴。新车最大亮点🔇就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】⭐三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】➖次也越野体验【yě tǐ yàn】了🔂2025款山海【shān hǎi】🔦T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🕙），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🆚下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎃设计方🐼面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部📯分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🙍线贯穿式灯带🍪，灯带还带有动态效果，再配合🍜两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错😑。此外🛁，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🤙。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方🐐盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】🍠较的硬派🈺，此外分【cǐ wài fèn】🐗段式的【duàn shì de】🔝腰线设计【shè jì】也带🚃来不错的力量感。值得一提的是🍊，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说♐是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🖇颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗂轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较〽为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例🛏，2025款山海T1也在🥤D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🌆终身质保的徽【bǎo de huī】章♈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔋设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🆓，平直的仪表台搭配【dā pèi】🎇15.6英寸的悬浮式中控屏🍱，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🌖多个位置配备【zhì pèi bèi】🔂了扶手【le fú shǒu】，方便越🛳野时稳定身体💭。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🍷15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】💃8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🙍的流畅💧，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】✖上也是非常【fēi cháng】🙍的丰富🛥。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚓能【néng】✖，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📲音乐等【yīn lè děng】应用🥔。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛂能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🎆50w无线快【wú xiàn kuài】充✒、索尼音【suǒ ní yīn】🚍响、大尺寸😜全景天窗🐪、四门双🚩层夹胶玻璃等👸配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🌃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔵三电机【sān diàn jī】结构🏛，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🔢、P4负责后驱【qū】🔢，三部电【diàn】🍓机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🤢证了这台车动🐙力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说🐓是越野【shì yuè yě】🎋时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】✝很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1另外一👌个优势就是提供了一个大电池🙀，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🏒 43.2kWh 大电池🙀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🍪超过【chāo guò】🤨220+km，这也是首款纯🔣电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🚬，除了经🏩济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🧗、雪地【xuě dì】🙇、泥地📩、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🤬入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能🗒识别路【lù】况并自动切换🏙对应驾驶模式【mó shì】🚬，对于越🙍野小白【yě xiǎo bái】来说也🍜是非常【shì fēi cháng】的友好🔙。我们此🏪次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎📄石【shí】🧗路【lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🧗或者X模式【mó shì】即可🍑。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥢方🛢，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🎦诗和远🥢方🛢，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🥧山海T1无疑就是个合🥜适的选🕥择。方🛢盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】🖊动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你😐想追寻🗞向往的【xiàng wǎng de】自由🍏，那心动🏫的话就【de huà jiù】行动吧。