厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🗻中正式💒上市,新车共推出5款车型🖊,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🗣大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🥛版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机📦、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🥛。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💧T1 XWD征服版(以下介👍绍均为该车型【gāi chē xíng】📶),下面咱👄们就一【men jiù yī】🐺起来看🛳下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观💇设计方【shè jì fāng】🦋面没有【miàn méi yǒu】明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿✏式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯📅,整体的科技感和辨识👞度都是【dù dōu shì】非常的不错🥘。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】👑围也显得野性🤽十足【shí zú】🦐。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1依旧沿😹用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🌆,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🥟,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🐦也带来不错🅿的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌆也获得🎬了德国【le dé guó】🎼红点奖,可以说是方盒子里的颜值担当♟。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😷,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🛁轮辋也🥓显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🗨。此外,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🔚,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🚾章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🐊明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的【píng zhí de】📌仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🐸。并且车🔅内也在多个位置配备🕎了扶手【le fú shǒu】🦎,方便越野时稳🍟定身体⛪。
新车配🍨备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常🏃的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】🥏是非常🏃的丰富【de fēng fù】🛌。支持苹😣果CarPlay、华为【huá wéi】🌛HiCar手机互🍌联等功能⏺,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👹音乐等🌜应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🖐,并且还带有座♑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🈁。其它配置🙃方面【fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】⤵响、大尺寸😎全景天【quán jǐng tiān】窗🍁、四门双🍟层夹胶🔥玻璃等配置🙃,提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🗝T1采用了三电【diàn】机结构📁,其中【qí zhōng】P1负责发🤯电【diàn】,P3负责前驱🥓、P4负责后驱🥓,三部电【sān bù diàn】💡机可以说是各【shuō shì gè】司其职💺,这也保证了这台车动😒力。无论是📈铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求✊,2025款山海🗝T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海🏋T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🏢池,它搭载🎓的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续👼航可以【háng kě yǐ】🐖超【chāo】过✌220+km,这也是🕝首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👼航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔮驶模式【shǐ mó shì】🍎,除了经济、标准🥪、运动外,还有岩石【shí】、雪地🆖、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🚻接按下【jiē àn xià】旋钮进入🧒X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🦖在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🍂动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍎,对于越【duì yú yuè】野小白👠来说也【lái shuō yě】是非常🎽的友好🎚。我们此🚆次试驾路段主要是碎石路【shí lù】,进入🧒非铺装路🍩段时切【duàn shí qiē】🏘换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】,但并不是每一🌛台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🎮择【zé】📇。方【fāng】盒子👍的硬汉🥠形象【xíng xiàng】🦋、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🔇硬核的【yìng hé de】越野实🤝力【lì】,如果你想追寻向往的🌝自由🌍,那心动的话就【de huà jiù】🔛行动吧。