厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔠山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏮前的捷🔵途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👹上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在✒四驱【qū】🚇版车型上提供了三电【le sān diàn】机😅、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🚇。我们此🌁次也越野体验【yě tǐ yàn】🤵了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】🛶），下【xià】面咱🤫们就一起来看🙆下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖌设计方【shè jì fāng】面没有明显的🧛变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🕠式灯带🔄，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果👢，再配合➿两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感👅和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🚗，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🥠十足【shí zú】。

2025款山海🌸T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🕎盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🚌也是比【yě shì bǐ】较的硬👇派，此外分🍻段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🅾的力量【de lì liàng】感🙌。值得一提的是🐞，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐶当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💝轮辋也显得较为时尚🐣。此外【cǐ wài】🏢，按照惯🧀例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📟D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章📼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🎯样没有明显变化【huà】，平直的🔓仪表台【yí biǎo tái】⤴搭配15.6英寸的【yīng cùn de】📂悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🛋非常的🎁简洁、干练。并且车内也在⬇多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🥖定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🈳盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】💻的流畅【de liú chàng】，并且功🆕能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】💻的丰富【de fēng fù】。支持苹📑果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🐝内置了🍲爱奇艺【ài qí yì】🐍、雷石🌮KTV、网易云音乐等应用🍛。

2025款山海🧕T1配备了人体工学座椅，并且还🔤带有座🔄椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🚫。其它配【qí tā pèi】🌊置方面🍙，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充👁、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双💸层夹胶🤤玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🍇三电机结构🐵，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🛩机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🌬，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🧖台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕝速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野🏗时爬坡😜的动力需求🛒，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌳完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1另外一个优势🗂就是提【jiù shì tí】📳供了一个大电🎈池🚍，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯😚电续航里程超🐌220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🌡驶模式🔀，除了【le】经🍁济【jì】、标准🌵、运动外🍥，还有岩石【shí】🛵、雪地、泥地、沙地等模式🏥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🔊入【rù】X模式🏥。这个模【zhè gè mó】🦈式能够在【zài】🚙 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🤺动切换对应驾驶模式🔀，对于越【duì yú yuè】🍇野小白【yě xiǎo bái】来说也🏈是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】🛵路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切😚换到岩石【shí】🛵或者【huò zhě】X模式🏥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎢方【fāng】🔅，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎢方【fāng】🔅，而【ér】2025款捷途山海🤡T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🚕择。方【fāng】🔅盒子的【hé zǐ de】硬汉✈形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上硬核的📀越野实【yuè yě shí】力，如果你✔想追寻🍬向往的🚴自由🔢，那心动🤧的话就行动吧【háng dòng ba】。