厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】📞T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏠中正式【zhōng zhèng shì】💥上市，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱🗨版车型上⛺提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池🚲以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🗨。我们此次也越【cì yě yuè】🕘野体验🔮了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📑T1 XWD征服版🧙（以下介❎绍均为该车型），下🙊面咱们就一起来看下🙊。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📍T1在外观设计方面没有明显的🅰变化【biàn huà】，前脸部分采用🔂了地平线贯穿式灯带，灯带还📓带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🕶，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔀和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错💥。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🚼围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🐤。

2025款山海【shān hǎi】🤘T1依旧沿🌛用了方盒子的设计【de shè jì】🌈，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派📗，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🚜计也带来不错📠的力量🌪感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🌈也获得🤝了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎡，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车🗃型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🐈，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯👃例，2025款山海T1也在👆D柱位置贴上了👖终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】😩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🍯T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】❇样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔣15.6英寸的【yīng cùn de】🥍悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🙂内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🕧，方便越野时稳👏定身体🥘。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片🧑，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🤞能上也🔭是非常的丰富。支持苹🕓果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💟联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🔠爱奇艺【ài qí yì】🔑、雷石【léi shí】🤭KTV、网易云音乐等🗿应用【yīng yòng】🕰。

2025款山海T1配备了😽人体工【rén tǐ gōng】🚂学座椅，并且还🧘带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🗝。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了💜50w无线快💎充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🍒层夹胶玻璃等💦配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🎁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🤟，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🔆，这也保🦉证了这【zhèng le zhè】💧台车动力🛠。无论是铺装路段的提速表现，或者说🍧是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🍊的动力🛠需求🐩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🕌完成任【wán chéng rèn】✝务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载🙀的是来自宁德【zì níng dé】🧝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🚱航可以🐂超【chāo】过🚯220+km，这也是首款纯电续🚱航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🔳220km的混动🆔方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏝T1还提供【hái tí gòng】🍯了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😇，除了【le】经济、标准🎬、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🖕石👤、雪地、泥地【ní dì】😟、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🎲识别路【shí bié lù】📟况并自😶动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】😇，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🐆次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石👤路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎫段时切【duàn shí qiē】🛅换到岩石👤或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🥩可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🍟诗和远😒方【fāng】🍇，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远😒方【fāng】🍇，而🎲2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择【zé】。方【fāng】🍇盒子的硬汉🐒形象、不错的动力和🎳能耗表现，再加上【zài jiā shàng】👗硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🌕想追寻🔐向往的【xiàng wǎng de】🥐自由⏳，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。