厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥫T1在不久📹前的捷🚒途方盒【tú fāng hé】🙋子大会中正式上市🔙，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📔，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌅大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】📓三电机【sān diàn jī】、大电池🕷以及🐃XWD全自动智能四🤭驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🥫T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】💝起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】💪设计方🙁面没有明显的【míng xiǎn de】变化👌，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🐥带有动态效果🛸，再配合👁两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👗和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包📕围也显得野性十足🛵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🈶用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】💝派➕，此外分段式的腰线设⚡计也带【jì yě dài】来不错的力量感🤒。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐞，可以说【kě yǐ shuō】⚽是方盒⬛子里的🗽颜值担当。

试驾车🕯型配备了佳通🚈轮胎🎥，规格为235/60 R19，五辐式🎼铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例☔，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】📬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🕶设计同🚞样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🙈悬浮式【xuán fú shì】🐿中控屏，看上去😙非常的简洁【jiǎn jié】⛲、干练【gàn liàn】❕。并且车内也在多个位置配备🦒了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了📍10.25英寸液【yīng cùn yè】🎯晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了🍇8155芯片【xīn piàn】，车机运🌵行也是【háng yě shì】💄非常的【fēi cháng de】流畅🐒，并且功【bìng qiě gōng】能❓上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果✒CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🎻联等功能❓，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎚KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🎲学座椅🍩，并且还带有座【dài yǒu zuò】📃椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔇置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快♑充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🕳、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⏱玻璃等【bō lí děng】配置🍩，提升我们的出【men de chū】行舒适度🗡。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🌷机结构，其中P1负责发电🌷，P3负责前驱【qū】📺、P4负责后驱【qū】📺，三部电🌷机可以🐑说是各司其职💁，这也保【zhè yě bǎo】证了这🦎台车动力【lì】👺。无论是【wú lùn shì】🕘铺装路段的提【duàn de tí】🎞速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】👺需求🎫，2025款山海T1都可以♎很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提😜供了一【gòng le yī】个大电池🍄，它搭载🦓的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以⏰超过【chāo guò】✳220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动🖱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔸，除了经济、标准🤡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩⛸石、雪地、泥地、沙地等🌕模式👫。或者直🐡接按下📓旋钮进入【rù】X模式👫。这个模【zhè gè mó】式👫能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐺识别路🧐况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔸，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主🏼要是碎🏏石路【shí lù】🎰，进入非【jìn rù fēi】铺装路🆕段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式👫即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍯方【fāng】📧，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🐧你去看🎧诗和远【shī hé yuǎn】🍯方【fāng】📧，而2025款捷途山海T1无疑就🕎是个合适的选【shì de xuǎn】➖择。方【fāng】📧盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】📩现，再加上硬核的👕越野实🎟力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🍎自由，那心动【nà xīn dòng】🖍的话就【de huà jiù】行动吧。