厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🗽山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🖲子大会🆚中正式✖上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区♎间【jiān】😤13.49-17.99万元【wàn yuán】🎢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕢就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🏀提供了【le】三电机🖤、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海📷T1 XWD征服版🥌（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚥设计方💨面没有【miàn méi yǒu】明显的🗝变化【biàn huà】🤳，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】💑了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🖨，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识📃度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👅围也显得野性十足🗼。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派♌，此外分【cǐ wài fèn】🅿段式的🌃腰线设🆖计也带【jì yě dài】⌚来不错的力量🥂感。值得一【zhí dé yī】🚀提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🌞子里的颜值担📹当。

试驾车【shì jià chē】🦉型配备💟了佳通🏬轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】👦为时尚。此外，按照惯例【lì】⬇，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】💔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌐化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🍦搭配😓15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🥪，看上去🌎非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🦇。并且车内也在多个位🏎置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】⏸晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】📳，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🐶行也是非常的【de】⛳流畅📈，并且功能【néng】上也🐋是非常的【de】⛳丰富。支持苹果【guǒ】⚡CarPlay、华为🍠HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🕠内置了📗爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了💢人体工【rén tǐ gōng】🅰学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🤤带有座椅加热【yǐ jiā rè】🥊/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也📏提供了50w无线快⛴充、索尼音响、大尺寸全景天窗🤧、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👁玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🦄行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💼T1采用了🥄三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🐩电，P3负责前【fù zé qián】🧟驱【qū】🙃、P4负责后驱【qū】🙃，三部电【sān bù diàn】机可以🔍说是各司其职🐀，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🏽铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求📛，2025款山海💼T1都可以【dōu kě yǐ】✖很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🗻就是提【jiù shì tí】🕓供了一🍄个大电🐝池😅，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池😅，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🃏首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】💉方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🛴T1还提供了🐝7+X智能驾🤡驶模式【shǐ mó shì】🗂，除了🐝经济【jīng jì】🗳、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🗂，对于越💑野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🕍的友好。我们此【wǒ men cǐ】✝次试驾【cì shì jià】路段主⤴要是碎💢石路【shí lù】🔀，进入【rù】非✋铺装路💖段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】即可📔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎉诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙈，但并不🎺是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🙈，而🥎2025款捷途🔷山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐖的硬汉【de yìng hàn】形象🌽、不错的🚩动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛔力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🌨的话就行动吧💬。