厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🕛途方盒子大会🔙中正式🤡上市🕘，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】📘三电机【sān diàn jī】🥂、大电池以及🍰XWD全自动🍪智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📘2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🍟绍均为该车型），下【xià】🎀面咱们就一【jiù yī】🚼起来看🐀下【xià】🎀。

高颜值方盒子

2025款山海😀T1在外观🏋设计方🏾面没有🐙明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏈，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🧡，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错😙。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🌁得野性🤛十足【shí zú】。

2025款山海😱T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🚂设计，看上去【kàn shàng qù】⛪也是比🏪较的硬👮派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🐟的力量【de lì liàng】感🥎。值得一【zhí dé yī】💽提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说🎚是方盒子里的颜值担当。

试驾车🕜型配备🤞了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🛍235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金😓轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外💹，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🤗D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏮T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】📂，平直的仪表台搭配🎸15.6英寸的【yīng cùn de】👶悬浮式【xuán fú shì】🚗中控屏👢，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🐘，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⛩。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤠盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片👳，车机运🈺行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🏂的流畅，并且功🤗能上也【néng shàng yě】😀是非常【fēi cháng】🏂的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐁联等功能🛀，并且还内置了【nèi zhì le】🧗爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐖T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🗼带有座椅加热【yǐ jiā rè】😣/通风功能。其它配♌置方面【zhì fāng miàn】📝，新车也提供了50w无线快充🐸、索尼音⬜响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🔛们的出行舒适🤤度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中💾P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🎃驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】🤙说是各🚪司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🎎力【lì】🌞。无论是铺装路段的提速表现，或者说🐲是越野时爬坡🖨的动力【lì】⛅需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🖇很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电🍍池【chí】💸，它搭载【tā dā zǎi】⌚的是来【de shì lái】🛰自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】♑，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🐂首款纯😵电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🙉了【le】7+X智能驾🛫驶模式【mó shì】😨，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥪石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】😨。或者直😮接按下旋钮进入【jìn rù】👖X模式【mó shì】😨。这个模式【mó shì】😨能够在🕕 0.15s 内智能识别路🎌况并自【kuàng bìng zì】🍂动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍅驶模式【mó shì】😨，对于越野小白🌤来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路💻，进入【jìn rù】👖非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者📚X模式【mó shì】即⛱可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】📏，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远方【fāng】📏，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🗽山海【shān hǎi】🚅T1无疑就【wú yí jiù】🕺是个合🈁适的选🍸择👰。方【fāng】📏盒子的硬汉【yìng hàn】👈形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🍓和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】🍓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💱向往的自由，那心动的话就✒行动吧【háng dòng ba】。