厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海📈T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】⛑子大会【zǐ dà huì】🕜中正式【zhōng zhèng shì】上市🎻，新车共【xīn chē gòng】推出☔5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🈴车型上提供了【tí gòng le】三电机🏏、大电池以及🛄XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💛。我们此【wǒ men cǐ】🍉次也越野体验了2025款山海📈T1 XWD征服版🔰（以下介✖绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🔀明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🏿，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🦆两侧的【liǎng cè de】四叶草😕大灯【dà dēng】🎫，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是☝非常的【fēi cháng de】🍟不错。此外🗨，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤰围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1依旧沿用了方👿盒子的📞设计🕶，看上去【kàn shàng qù】🐾也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的🚖腰线设计🕶也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】🙂，山海🎊T1的设计🕶也获得📽了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】🛶当【dāng】。

试驾车🆎型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为😕235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🎍显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🌃，按照惯【àn zhào guàn】🐂例，2025款山海🌄T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🐑明显变【míng xiǎn biàn】💻化🐍，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的🆔简洁🐽、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越🥑野时稳😗定身体🤹。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🍢盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🐡，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🥚，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的😙流畅【liú chàng】🗨，并且功能【néng】上也👨是非常【shì fēi cháng】的😙丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🗨联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🌫内置了【nèi zhì le】🕷爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用✉。

2025款山海T1配备了🔔人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】🗻。其它配置🏦方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😽、索尼音【suǒ ní yīn】🎧响🚸、大尺寸全景天✉窗、四门双【sì mén shuāng】🕥层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置🏦，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1采用了三电机结构⛳，其中❕P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😢司其职，这也保证了这🖱台车动【tái chē dòng】力🔅。无论是铺装路😙段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】👬时爬坡✒的动力🔅需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1都可以🕑很好的完成任务【wù】。

2025款山海🛥T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔢池【chí】🚈，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】⌛时代的 43.2kWh 大电池【chí】📏，CLTC 纯电续🆖航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🆖航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐯，除了经济💱、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🌖、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🏟X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🥁动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐯，对于越🤰野小白【yě xiǎo bái】♏来说也是非常🍍的友好。我们此⛲次试驾【cì shì jià】🔵路段主🎯要是碎🚻石路，进入【rù】非🕙铺装路🍇段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎐都向往🧘诗和远【shī hé yuǎn】🏟方【fāng】⚪，但并不📃是每一台车都🎰适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🏟方【fāng】⚪，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🐃的硬汉【de yìng hàn】形象🐦、不错的【bú cuò de】动力和👘能耗表现，再加上硬核的🏅越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。