厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】🆘T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🎃推出【tuī chū】🚃5款车型💨,售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版📸车型上🎹提供了三电机、大电池【dà diàn chí】💚以及XWD全自动【quán zì dòng】🔠智能四【zhì néng sì】👔驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】📚T1 XWD征服版(以下介🚢绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛣),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🔕面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🌥,前脸部分采用了地平线贯穿💛式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】两侧的🙇四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🕹不错【bú cuò】🔐。此外,厚重的黑色包🔕围也显【wéi yě xiǎn】得野性🐁十足🏒。
2025款山海🌺T1依旧沿🥟用了方盒子的设计🗣,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的腰线设计🤹也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】✍感。值得一提的是【tí de shì】,山海T1的设计🗣也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】🌓是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】👥颜值担当🥌。
试驾车【shì jià chē】🐦型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎📪,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🥜,按照惯例【lì】,2025款山海💼T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质☔保的徽🥢章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏕,平直的🎽仪表台🧒搭配🐀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌳中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】⛅。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🔏置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🔢野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🐆盘以及😚15.6英寸中🥚控屏【kòng píng】👮,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运⛵行也是【háng yě shì】非常的【de】⛵流畅🕕,并且功能【néng】上也🔀是非常的【de】⛵丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🥜,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🖌应用。
2025款山海T1配备了人体工⛓学座椅,并且还🧛带有座【dài yǒu zuò】🖲椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🆕。其它配置【zhì】🐄方面,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】💯、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🈵窗【chuāng】🐜、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【zhì】🐄,提升我💤们的出行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🚻三电🕣机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🕣,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电🦖机可以⏱说是各【shuō shì gè】🌂司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🍡铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】➿,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🌻,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🥂很好的完成任🛹务【wù】。
2025款山海T1另外一🤬个优势⚓就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🛳个大电池【dà diàn chí】📃,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🈵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📃,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎫可以超过🏫220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🎫里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔢,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🗿、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地、泥地🦈、沙地等🌄模式🚇。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式🚇。这个模🎄式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🌨驶模式【shǐ mó shì】🔢,对于越【duì yú yuè】野小白💹来说也是非常📓的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🆚石路,进入【rù】非🍿铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🔔石或者X模式即🕢可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌤,但并不🌥是每一😩台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】🌤,而2025款捷途🛳山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🗜。方【fāng】🌤盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🐘形象、不错的【bú cuò de】动力和🏓能耗表现🏢,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🎓,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动🈴的话就行动吧🤪。