厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久🔂前的捷🔎途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】⛴5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】🚃版车型上📴提供了【le】三电机🧖、大电池以及🖍XWD全自动智能四🤲驱【qū】🚃。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🌒野体验❣了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为💑该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🥔起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌯T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🤙，前脸部🎹分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🦇四叶草【sì yè cǎo】🛐大灯，整体的⛑科技感【kē jì gǎn】和辨识👥度都是👫非常的不错。此外【cǐ wài】💭，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🥉盒子的【hé zǐ de】🔪设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】😩计也带😝来不错的力量【de lì liàng】📍感🙋。值得一🎃提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌾，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🌲颜值担当。

试驾车型配备🤸了佳通【le jiā tōng】轮胎😃，规格为235/60 R19，五辐式🏟铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例🌖，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏀保的徽🦗章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🏅化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🍓非常的简洁📲、干练【gàn liàn】👋。并且车📨内也在🈶多个位【duō gè wèi】置配备🛹了扶手【le fú shǒu】🤞，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤨备了🔙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中📿控屏【kòng píng】，并且搭载了🐓8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🥔的流畅📦，并且功💵能上也是非常【shì fēi cháng】🥔的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐍能，并且还内置了爱奇艺💏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🦂应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🔽学座椅，并且还🦏带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】㊙能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也🐐提供了🐁50w无线快充【chōng】🤫、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💪窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👆层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度🔒。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】💤，这也保🦕证了这台车动【tái chē dòng】🥌力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🌰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说💐是越野🎱时爬坡的动力需求🕢，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐝很好的👒完成任务🚐。

2025款山海⛩T1另外一【lìng wài yī】个优势😬就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载🚀的是来自宁德⚪时代的🎆 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😺可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】😺里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🥌。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🍂，除了经【chú le jīng】🗞济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🛳、泥地、沙地等🌴模式【mó shì】👚。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】👚。这个模式【mó shì】👚能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐫识别路况并自动切换🏛对应驾驶模式【mó shì】🍂，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🔪的友好。我们此🌜次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🔋石路【shí lù】，进入非铺装路🐕段时切换到岩【huàn dào yán】🦎石或者🐴X模式【mó shì】👚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏋诗和远方，而🎿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就🎻是个合【shì gè hé】适的选择🤞。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉💔形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上✡硬核的【yìng hé de】越野实👉力【lì】，如果你想追寻🗣向往的🤢自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🎧的话就【de huà jiù】行动吧🌋。