厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🕎前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🛫推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】⬜大亮点就是在🎋四驱【sì qū】⛴版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动⛷智能四⬜驱⛴。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】☝该车型），下面咱🧡们就一【men jiù yī】🏺起来看🛴下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤟T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部💊分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🍤带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🥃，整体的【zhěng tǐ de】科技感🧤和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🀄。此外🔉，厚重的黑色包围也显🍺得野性十足🎄。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔯T1依旧沿用了方🎍盒子的🧠设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🥅，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】🤙感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔯T1的设计👌也获得了德国😿红点奖👂，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当☝。

试驾车型配备🔩了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍥铝合金🚻轮辋也🛏显得较为时尚【wéi shí shàng】🛶。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐚D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🏹样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🧟仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚗悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🥤非常的简洁【jiǎn jié】、干练📍。并且车👐内也在多个位置配备了扶手🏞，方便越【fāng biàn yuè】😧野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔪晶仪表🕳盘以及🌼15.6英寸中🤖控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🌬的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🛎能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🌬的丰富【de fēng fù】。支持苹果🅾CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🏋联等功能【néng】，并且还⬜内置了🧑爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还🌐带有座椅加热【yǐ jiā rè】😓/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面🛂，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌃充、索尼音响⛴、大尺寸全景天🎵窗【chuāng】🐇、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👘玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎿度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🕎结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱💭、P4负责后驱💭，三部电🚾机可以说是各【shuō shì gè】🏅司其职，这也保🖤证了这🔪台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路👩段的提【duàn de tí】速表现🎚，或者说【huò zhě shuō】✨是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛡完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一📕个大电池【dà diàn chí】🐄，它搭载的是来【de shì lái】🐺自宁德【zì níng dé】时代的🗺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐄，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🔵220+km，这也是🍢首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💓，除了经📙济、标准【biāo zhǔn】🈯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🎬、沙地等模式【mó shì】🦈。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🦈。这个模式【mó shì】🦈能够在【néng gòu zài】🛵 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📰况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💓，对于越【duì yú yuè】野小白来说也🎛是非常【shì fēi cháng】🎤的友好🌴。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路🔵，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切🛳换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即📂可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🏗你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】⛱T1无疑就是个合适的选择🐁。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】🌳、不错的【bú cuò de】⛵动力和能耗表现📝，再加上🏨硬核的越野实【yuè yě shí】🏀力，如果你🚓想追寻🕎向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🎣。