厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】😗前的捷途方盒子大会🥦中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🕍推出5款车型📩，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🕠。新车最【xīn chē zuì】🤳大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🍉三电机🥅、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🙏驱。我们此♍次也越😃野体验【yě tǐ yàn】了🍉2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】😎们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🔛明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍿，灯带还带有动🤽态效果，再配合两侧的四叶草📤大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚫科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的👄不错【bú cuò】。此外😭，厚重的【hòu chóng de】🎇黑色包【hēi sè bāo】🌋围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方✊盒子的⏯设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】😩，此外分👉段式的🏖腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🐚，山海T1的设计也获得😦了德国🗽红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎯颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】💜235/60 R19，五辐式♓铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外😨，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在🥔D柱位置【zhù wèi zhì】📭贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🦀章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🛡化，平直的【píng zhí de】🆓仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的👳悬浮式🥥中控屏，看上去🧦非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】♏、干练🖤。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体😗。

新车配【xīn chē pèi】备了📐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🏎控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔆载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🌈是非常的丰富。支持苹㊙果🍍CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🙉联等功【lián děng gōng】🛐能🍯，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🎪。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】👉，并且还🌂带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能😣。其它配置方面👞，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🦍窗【chuāng】🤥、四门双😮层夹胶🚕玻璃等配置，提升我们的出📧行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥚T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】📶电，P3负责前驱💓、P4负责后🏹驱💓，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力➰。无论是🛴铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🗜，或者说是越野【shì yuè yě】📳时爬坡的动力🤤需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥚T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🛣务。

2025款山海🎏T1另外一🔌个优势🕵就是提供了一【gòng le yī】个大电🌯池【chí】，它搭载👄的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续⚫航可以【háng kě yǐ】😵超过220+km，这也是首款纯电续⚫航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】📰了【le】7+X智能驾🔧驶模式【mó shì】🕶，除了【le】经🛥济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🛂模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入💌X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】👑 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🕶，对于越【duì yú yuè】🙅野小白来说也🍙是非常【shì fēi cháng】⛸的友好🥒。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】，进入💌非铺装路🐼段时切换到岩石或者🔼X模式即【mó shì jí】💯可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👎方🎎，但并不😘是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👎方🎎，而🌞2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】👀适的选择。方盒子🕚的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表📆现，再加上硬核的😝越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🚚向往的【xiàng wǎng de】🐽自由，那心动的话就🏊行动吧【háng dòng ba】。