厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👋山海T1在不久前的捷途方盒🐟子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🐙13.49-17.99万元📹。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😧四驱【sì qū】🦔版车型上提供【shàng tí gòng】了三电【le sān diàn】机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🍺驱🦔。我们此【wǒ men cǐ】➡次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🤑介绍均为该车型🐴），下面咱😀们就一起来看【qǐ lái kàn】🦍下🤑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】👧面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🏸分采用【fèn cǎi yòng】💎了地平👒线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⛷两侧的四叶草🌝大灯【dà dēng】🚴，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🏊度都是非常的不错🤞。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🍶用了方【yòng le fāng】盒子的👉设计，看上去【kàn shàng qù】🧞也是比较的硬🛴派，此外分👏段式的【duàn shì de】👔腰线设计也带来不错的力量感🌙。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的🌄颜值担当【dāng】🚡。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🤱轮胎🌄，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😝轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外🍎，按照惯例【lì】，2025款山海🥗T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🛐贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的🌥仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】❓悬浮式🍬中控屏🐧，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🔑简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🥧置配备了扶手🍯，方便越野时稳🧖定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🍙，并且搭载了🍀8155芯片，车机运🍌行也是非常👯的流畅【de liú chàng】📑，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🥞上也是【shàng yě shì】非常👯的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🥥CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🌪联等功能【néng】🥞，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🌴应用🦆。

2025款山海T1配备了人体工🏕学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🈵椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】😪50w无线快【wú xiàn kuài】🗻充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🦖玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🏉们的出👙行舒适【háng shū shì】✨度【dù】🕵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🔒机结构【jī jié gòu】🚚，其中➗P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🔒，P3负责前【fù zé qián】🕗驱【qū】🖌、P4负责后驱【qū】🖌，三部电【sān bù diàn】🔒机可以说是各🎞司其职🛅，这也保证了这台车动力【lì】🦄。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说🛤是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🦄需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥍个优势🐧就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】😌的是来自宁德🍠时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🆎航可以🚸超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🥂电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🍈，除了经👋济、标准♉、运动外【yùn dòng wài】🚶，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🎶、雪地、泥地、沙地等🥎模式【mó shì】。或者直🎖接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🥉对应驾驶模式【mó shì】🍈，对于越野小白😽来说也【lái shuō yě】✳是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此⏹次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎶路，进入非【jìn rù fēi】铺装路👒段时切换到岩👩石【shí】🎶或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】💶都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】🛌，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🍰方【fāng】🛌，而2025款捷途🏬山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏼适的选择🧓。方【fāng】🛌盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力🥄和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🔘硬核的【yìng hé de】越野实🕑力🥄，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🎃的话就行动吧🐌。