厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🆔前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🔲上市，新车共➕推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区👲间【jiān】🧢13.49-17.99万元。新车最⬅大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🎺提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🏁XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越❓野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🏍（以下介绍均为🕛该车型🚍），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛸变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】👧线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🎭，灯带还🐦带有动态效果➡，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🤕，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👑非常的🛩不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌃十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿📿用了方盒子的设计【shè jì】🎠，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🚼派【pài】，此外分⛱段式的🏴腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🔗感。值得一提的是【tí de shì】🤔，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🎠也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🎯子里的颜值担【yán zhí dān】当😊。

试驾车型配备了佳通💑轮胎【lún tāi】，规格为🔹235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🌁显得较【xiǎn dé jiào】🤖为时尚🕛。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔋D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】👭设计同【shè jì tóng】样没有💠明显变🆓化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😅中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤞非常的简洁🥅、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌿置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体💁。

新车配【xīn chē pèi】😁备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔙15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🦓8155芯片【xīn piàn】，车机运🚞行也是【háng yě shì】非常😟的流畅，并且功🖥能【néng】上也🚝是非常😟的丰富。支持苹📢果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💳能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🏊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工💬学座椅，并且还带有座👔椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🎦。其它配置方面，新车也👌提供了【tí gòng le】🦎50w无线快🍴充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天📝窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】😣行舒适📣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🌯P1负责发【fù zé fā】😻电，P3负责前【fù zé qián】驱⏹、P4负责后【fù zé hòu】驱⏹，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🈳司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🍊力。无论是👵铺装路段的提【duàn de tí】📼速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡📷的动力🌥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🙁务。

2025款山海T1另外一📄个优势💕就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】🏒，它搭载【tā dā zǎi】🛀的是来🌭自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏒，CLTC 纯电续⏸航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🍣电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】📆T1还提供【hái tí gòng】🚭了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍼，除了经济【jì】、标准🥢、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石👭、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下😹旋钮进入♐X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😻识别路🚛况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】📭驶模式【shǐ mó shì】🍼，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾💰路段主【lù duàn zhǔ】📡要是碎石路【shí lù】♐，进入♐非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石👭或者X模式【mó shì】即♐可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐰方，但并不是每一⛸台车都【tái chē dōu】💆适合带【shì hé dài】你去看🤰诗和远【shī hé yuǎn】🐰方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🌜现，再加上🌫硬核的♊越野实力，如果你🗣想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🎻自由【zì yóu】，那心动🔢的话就行动吧🗳。