厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚉山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🚴上市🏹，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🍀。新车最大亮点就是在👾四驱版👇车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】🦉以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱📹。我们此次也越野体验👥了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔌（以下介【yǐ xià jiè】💀绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】😽起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🐊T1在外观🌵设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🏽，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿😸式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🔷四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】😗和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包💀围也显得野性十足⏮。

2025款山海🎶T1依旧沿用了方盒子的设计🌪，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🍎派🌂，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设【yāo xiàn shè】👩计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】。值得一🏥提的是，山海📤T1的设计🌪也获得了德国【le dé guó】红点奖🍤，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📺颜值担当。

试驾车型配备🍒了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🌤铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍙。此外，按照惯例🕐，2025款山海😊T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🤧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕺T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🌜化【huà】🍼，平直的仪表台【yí biǎo tái】🐪搭配🚍15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔵中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🍑了扶手🥝，方便越野时稳定身体。

新车配备了🖐10.25英寸液晶仪表🐶盘以及👖15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗞控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】👾流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】👾丰富【fēng fù】。支持苹🚖果【guǒ】CarPlay、华为💀HiCar手机互联等功能，并且还🏐内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】😒应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅🗻，并且还🐳带有座椅加热🧞/通风功♒能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】💆、索尼音🏊响、大尺寸全景天窗、四门双🎛层夹胶🦅玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🕺度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1采用了三电【diàn】机👘结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🐤驱【qū】🙋、P4负责后☝驱【qū】🙋，三部电【diàn】🍂机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说⏩是越野时爬坡➗的动力【lì】需求🕡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📋T1都可以【dōu kě yǐ】🐦很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤜供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🏘航可以🗒超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🤵电续航🅰里程超220km的混动【de hún dòng】✂方盒子♋。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🏠7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式🧗，除了【chú le】🏠经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🧤、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧗。或者直【huò zhě zhí】🆕接按下🐔旋钮进入【rù】🧢X模式🧗。这个模🚐式能够【shì néng gòu】在🎿 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🔻对应驾驶模式🧗，对于越👯野小白🍸来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🥫次试驾【cì shì jià】路段主🚾要是碎石🧤路，进入【rù】🧢非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到【qiē huàn dào】岩石🧤或者X模式🧗即可【jí kě】👋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🉐都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐖方【fāng】，但并不是每一🕰台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🐖方【fāng】，而2025款捷途山海🍏T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🌯择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🎒、不错的【bú cuò de】❌动力🏛和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🏛，如果你👅想追寻❗向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🗝。