厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍨途方盒子大会🐖中正式【zhōng zhèng shì】🔅上市🐷，新车共推出🤤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】⚾。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了🌇三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🦄XWD全自动【quán zì dòng】🚑智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】😇T1 XWD征服版💚（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一❎起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观Ⓜ设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🔽，前脸部🚮分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还📒带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草⛎大灯，整体的科技感💝和辨识度都是非常的【fēi cháng de】💴不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性❔十足💄。

2025款山海【shān hǎi】🐟T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🥉也是比💏较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】🍈段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🏺的力量【de lì liàng】🖐感。值得一提的是🚙，山海【shān hǎi】🐟T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👂是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👼。

试驾车🕙型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】🕐，规格为235/60 R19，五辐式🛵铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯🐆例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥢T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🥖保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚕T1的内饰💺设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】🛥，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😻，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🎫、干练【gàn liàn】😣。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😩，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏫。

新车配备了🚩10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表👟盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🏆控屏🚗，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】🧚非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹👔果🔕CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🐲爱奇艺❣、雷石🐰KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🏧学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🍨带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🐘方面【fāng miàn】，新车也🤒提供了50w无线快充😍、索尼音【suǒ ní yīn】响📜、大尺寸全景天窗🍋、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🐘，提升我🌜们的出行舒适度🏽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦄T1采用了🕑三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】😂、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】😂，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🍉，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动⛏力🤷。无论是🍎铺装路😗段的提🈹速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🥠的动力【de dòng lì】🤷需求【xū qiú】，2025款山海🦄T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💸供了一个大电【gè dà diàn】池🤕，它搭载的是来【de shì lái】🚐自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🤕，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】❔首款纯😈电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔯T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏝，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地🦆、沙地等🐪模式【mó shì】🕋。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入🐵X模式【mó shì】🕋。这个模【zhè gè mó】式🕋能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🕔动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏝，对于越【duì yú yuè】🔵野小白来说也是非常🔳的友好。我们此次试驾路段主🐸要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入🐵非铺装路🌈段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🗺可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🃏，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】👅适合带【shì hé dài】🔰你去看🅿诗和远【shī hé yuǎn】方🃏，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就😞是个合【shì gè hé】适的选择。方🃏盒子的【hé zǐ de】硬汉⬆形象【xíng xiàng】、不错的💾动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🈵力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📺向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🛑行动吧💰。