厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🥡T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】👂上市【shàng shì】，新车共👍推出👋5款车型🧙，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】👯就是在四驱【qū】版车型上👑提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🌑XWD全自动智能四🎦驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥡T1 XWD征服版😋（以下【xià】介🏡绍均为该车型），下【xià】面咱📒们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的🤥变化【biàn huà】，前脸部💡分采用了地平🚠线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🕚两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯😐，整体的科技感🥗和辨识【hé biàn shí】🛄度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🎛，厚重的🈺黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔸设计，看上去也是比⚓较的硬派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚀提的是，山海T1的设计也获得🌺了德国【le dé guó】㊗红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏱，可以说是方盒🏯子里的【zǐ lǐ de】⬛颜值担【yán zhí dān】🍀当【dāng】。
试驾车型配备💱了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📞例【lì】🔪，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🤣保的徽💩章【zhāng】🖤。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化🏠，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🌔15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🚈非常的简洁、干练。并且车🚤内也在🐢多个位😬置配备了扶手，方便越🍶野时稳【yě shí wěn】定身体⏰。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】✳晶仪表😓盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥞控屏🌊，并且搭【bìng qiě dā】🗑载了8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📵是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💮能🎤，并且还内置了📬爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🗻。
2025款山海T1配备了⛏人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配🐹置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🐫、索尼音➡响🤸、大尺寸【dà chǐ cùn】📢全景天👥窗🔓、四门双层夹胶玻璃等😷配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍥T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】🦄电【diàn】，P3负责前🐄驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🔈机可以【jī kě yǐ】✖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🚋证了这台车动力【lì】🏑。无论是💩铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🔙需求【xū qiú】，2025款山海🍥T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💉务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🥅供了一【gòng le yī】个大电🎛池，它搭载的是来🈶自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥠，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🔑220+km，这也是【zhè yě shì】📢首款纯【shǒu kuǎn chún】💲电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🥝7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】👊，除了【chú le】🥝经济🐠、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】⬇模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🎂入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🦋动切换🍂对应驾驶模式【shǐ mó shì】👊，对于越🎿野小白⌚来说也✍是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🌂，进入非🚈铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🕡X模式【mó shì】即可🚤。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🚳都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一🍮台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😫山海📚T1无疑就是个合适的选择⬆。方盒子【fāng hé zǐ】🕠的硬汉🐩形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现🍪，再加上硬核的🧒越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🌺向往的【xiàng wǎng de】自由📇，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。
