厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎭山海【shān hǎi】🎬T1在不久前的捷🔙途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出【tuī chū】🤱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🤵就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】📈版车型上提供了三电【le sān diàn】机🍋、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【sì qū】📈。我们此🚄次也越野体验【yě tǐ yàn】🍒了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎬T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🦃绍均为该车型🦄），下✨面咱们就一起来看下✨。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】♊变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🕵线贯穿🐞式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👟，再配合两侧的😉四叶草大灯，整体的⛅科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外🦒，厚重的🚢黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】😅。

2025款山海T1依旧沿用了方🤕盒子的【hé zǐ de】🦉设计，看上去也是比💆较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设🦋计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🛥了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒❗子里的📐颜值担【yán zhí dān】🤶当【dāng】⛔。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】👞了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤲轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🗒，按照惯💮例【lì】，2025款山海T1也在👮D柱位置🥠贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🔻设计同【shè jì tóng】样没有明显变🔮化，平直的【píng zhí de】😊仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏👝，看上去🐁非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🍗。并且车内也在👔多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】📙定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🔇10.25英寸液晶仪表🍥盘以及【pán yǐ jí】🧣15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🦌8155芯片【xīn piàn】🎗，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🖕是非常的【fēi cháng de】丰富🗾。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功💟能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎵爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🙌音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚸人体工学座椅🗓，并且还【bìng qiě hái】🙌带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🕳。其它配置【pèi zhì】方面🏟，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🗳窗【chuāng】🏀、四门双🚨层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👟们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🌩三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中🥖P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍑、P4负责后驱【qū】🍑，三部电机可以说是各司其职🔸，这也保证了这✝台车动力。无论是【wú lùn shì】🍵铺装路🤪段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🌵的动力【de dòng lì】需求🐩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🍞很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🛑就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🛀池，它搭载🔁的是来【de shì lái】自宁德时代的🎪 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🖍航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续🖍航里程超【chāo】220km的混动❌方盒子【fāng hé zǐ】🥄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🆔，除了【le】经济🥇、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🤪、沙地等【shā dì děng】💒模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】🏴旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模😶式能够【shì néng gòu】在🕞 0.15s 内智能⏪识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🆔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎨是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非🉐铺装路段时切🀄换到岩💐石或者🐫X模式【mó shì】即可【kě】💉。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👿都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🏠，但并不【dàn bìng bú】是每一🏝台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🏠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海👡T1无疑就是个合💩适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🏠盒子的硬汉形象💶、不错的【bú cuò de】🔯动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🌴硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🍛向往的自由【zì yóu】，那心动🍄的话就行动吧。