厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🌵途方盒【tú fāng hé】👳子大会中正式【zhōng zhèng shì】💡上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元⛺。新车最🥡大亮点就是在🚗四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐅提供了🏒三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越🍇野体验了🏒2025款山海🐯T1 XWD征服版（以下【xià】🍔介绍均【jiè shào jun1】为该车型💺），下【xià】🍔面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🍔。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💓T1在外观✌设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🚊变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的🆘科技感【kē jì gǎn】🕜和辨识🗼度都是非常的🆓不错🈲。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🥋。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛥T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐒盒子的【hé zǐ de】📂设计，看上去也是比较的硬👙派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🚋来不错【lái bú cuò】的力量感🎞。值得一提的是，山海🛥T1的设计也获得了德国红点奖🏋，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🚣颜值担➕当。
试驾车型配备🤓了佳通轮胎，规格为👺235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚠铝合金😓轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例👫，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🤯章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🤴明显变化【huà】，平直的🍆仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🤜、干练【gàn liàn】💠。并且车【bìng qiě chē】🌳内也在📯多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕗，方便越【fāng biàn yuè】🤳野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了👓10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】💉盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🤪载了【zǎi le】🔕8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】💗的流畅，并且功【bìng qiě gōng】😢能上也🥪是非常【fēi cháng】💗的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚩、雷石KTV、网易云🦎音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦑带有座椅加热🥐/通风功能。其它配置🏂方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🔪50w无线快🎋充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🚉全景天😴窗🗑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🏂，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🎏度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎻T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前♓驱【qū】🙃、P4负责后🍺驱【qū】🙃，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🈸，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🕗铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🎻T1都可以🏯很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务🖊。
2025款山海🤼T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】📥供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🕸的是来🌛自宁德时代的🙅 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航😩可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🐥首款纯电续【chún diàn xù】航😩里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🌫T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦖，除了【le】经济【jì】🧐、标准【biāo zhǔn】🔕、运动外，还有岩石🧝、雪地、泥地🔆、沙地等模式🦖。或者直【huò zhě zhí】📒接按下👖旋钮进入X模式🦖。这个模式🦖能够在【néng gòu zài】🗄 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👾驶模式【shǐ mó shì】🦖，对于越【duì yú yuè】野小白🐿来说也【lái shuō yě】是非常🦊的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石🧝路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者😙X模式即👺可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🐂，但并不是每一【shì měi yī】台车都🅰适合带【shì hé dài】😖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🕷是个合适的选择【zé】🦅。方盒子🎋的硬汉形象、不错的⌚动力🌜和能耗表【biǎo】🏃现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🌜，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】📣向往的🏰自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。
