厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🦊山海➖T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🎑上市♌,新车共推出【tuī chū】❓5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点⚪就是在【jiù shì zài】😘四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】🍇次也越【cì yě yuè】✖野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海👚T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌀该车型【gāi chē xíng】),下面咱🔸们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方👇面没有明显的🎦变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💃式灯带🌸,灯带还带有动态效果,再配合💂两侧的【liǎng cè de】♋四叶草【sì yè cǎo】大灯😸,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕴。此外,厚重的黑色包🔝围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔉T1依旧沿用了方盒子的⛰设计📛,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设😂计也带👵来不错【lái bú cuò】👦的力量感。值得一提的是,山海📞T1的设计📛也获得🚒了德国红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🌃颜值担当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备💴了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🥕轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🥗为时尚🚶。此外【cǐ wài】,按照惯例🍄,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕰T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化👈,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🛡,看上去🤛非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位🤫置配备【zhì pèi bèi】🍊了扶手⏪,方便越野时稳🦉定身体【dìng shēn tǐ】✴。
新车配💒备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😒控屏,并且搭载了【zǎi le】🛒8155芯片🏆,车机运行也是非常【shì fēi cháng】🥔的流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🥔的丰富【de fēng fù】🚄。支持苹❤果【guǒ】🍛CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】,并且还😙内置了🍫爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还🕢带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🏃置方面,新车也📹提供了😤50w无线快充、索尼音🕊响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🎏、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🚴配置🌼,提升我们的出【men de chū】🛑行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🐬驱【qū】🧟、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🧟,三部电【sān bù diàn】😕机可以🔑说是各司其职【sī qí zhí】🕕,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🚏力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🕟速表现🛎,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求📺,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐤很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🧔T1另外一个优势【gè yōu shì】🔱就是提供了一个大电池🚵,它搭载【tā dā zǎi】🗓的是来【de shì lái】自宁德时代的🐧 43.2kWh 大电池🚵,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是首款纯📒电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】😏。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🌞T1还提供了【le】🌎7+X智能驾驶模式,除了【le】经📳济、标准【biāo zhǔn】📵、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🐒石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】💫模式。或者直接按下旋钮进入【rù】✴X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🤧在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换📲对应驾驶模式,对于越野小白来说也是非常⚡的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主⛰要是碎【yào shì suì】石路,进入非【jìn rù fēi】😞铺装路【pù zhuāng lù】段时切🥂换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📒X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥫方【fāng】⤵,但并不是每一【shì měi yī】⛱台车都💃适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🥫方【fāng】⤵,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选📏择【zé】📩。方【fāng】⤵盒子的硬汉形象🚤、不错的动力和🚐能耗表现,再加上【zài jiā shàng】🔶硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】👄向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。