厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕢山海🔧T1在不久前的捷【qián de jié】🐕途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🤥上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🌷5款车型,售价区🐋间13.49-17.99万元【wàn yuán】🐬。新车最大亮点就是在😃四驱【sì qū】✴版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】✴。我们此次也越😥野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🔧T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱【xià miàn zán】⛷们就一起来看🐋下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👌设计方面没有明显的🗑变化,前脸部【qián liǎn bù】🥗分采用了地平🌸线贯穿💒式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🌫,整体的【zhěng tǐ de】🏋科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的😧不错。此外,厚重的黑色包💳围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿📃用了方盒子的设计【de shè jì】💟,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🐭,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕳腰线设计❌也带来不错的力量感。值得一🥖提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】💟也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】⛔是方盒🔞子里的【zǐ lǐ de】😬颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🌹了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🕹显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】🚩例,2025款山海T1也在🕖D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🗼保的徽章🍌。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🆎样没有明显变化,平直的🍏仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】🕎简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备👲了扶手😌,方便越🥐野时稳【yě shí wěn】💯定身体🚑。
新车配🕛备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🆘盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】🚥8155芯片🔜,车机运🧀行也是非常的流畅🕷,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】🎉果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🤓能【néng】,并且还内置了🥈爱奇艺【ài qí yì】😡、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦎,并且还【bìng qiě hái】带有座🥚椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🛁。其它配🥌置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸🌱全景天【quán jǐng tiān】😗窗💋、四门双层夹胶❇玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适💮度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦌T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】,其中🔎P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电机可以💐说是各【shuō shì gè】司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🍅力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🏬段的提🏂速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🗺的动力【lì】需求【xū qiú】🆖,2025款山海🦌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏐完成任务。
2025款山海🐚T1另外一个优势🕊就是提🌫供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】👡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌥可以超过💜220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🕜电续航🌥里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤳,除了经📰济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】⏸、沙地等模式【mó shì】。或者直🍆接按下💅旋钮进【xuán niǔ jìn】🚅入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够⤵在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🤳,对于越🥈野小白🌟来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】⏩要是碎【yào shì suì】🈺石路⬅,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🔀可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不😠是每一【shì měi yī】台车都🥨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方,而🏑2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择⛓。方盒子的硬汉【de yìng hàn】形象🔢、不错的🤱动力和能耗表【néng hào biǎo】📄现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你想追寻🏕向往的【xiàng wǎng de】自由🎬,那心动🥁的话就🏢行动吧。