厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌴山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷😅途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】😨上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】📰5款车型🚿，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】👓版车型上🦔提供了【le】👫三电机、大电池以及【yǐ jí】🍢XWD全自动智能四驱【qū】👓。我们此🏤次也越野体验🤫了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🛤们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海⛹T1在外观设计方面没有明显的✡变化🛷，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🦉态效果【tài xiào guǒ】👩，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】🎱。此外🏀，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌳得野性📚十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🎢盒子的设计👽，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分🛡段式的❎腰线设【yāo xiàn shè】🈶计也带来不错的力量⛄感【gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👽也获得【yě huò dé】🎎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说😸是方盒子里的✏颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】💀型配备了佳通【le jiā tōng】💌轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🔝铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📔D柱位置【zhù wèi zhì】🈴贴上了终身质保的徽🍣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🐟仪表台【yí biǎo tái】搭配🔯15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式💨中控屏，看上去非常的简洁😴、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】😘多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越💻野时稳【yě shí wěn】🤰定身体🎻。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及📣15.6英寸中😐控屏【kòng píng】😿，并且搭载了🍲8155芯片，车机运🆎行也是非常的【fēi cháng de】🛀流畅【liú chàng】，并且功能🥄上也是非常的【fēi cháng de】🛀丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💆HiCar手机互联等功能🥄，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚟、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🦉应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧑T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🍼能。其它配置【zhì】🈚方面，新车也提供了【tí gòng le】🐎50w无线快🐣充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🔫、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】👕窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🎶配置【zhì】🈚，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🆑P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】⏩、P4负责后驱【qū】⏩，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🆚证了这台车动【tái chē dòng】🌲力👂。无论是铺装路段的提速表现⛹，或者说🌵是越野😁时爬坡【shí pá pō】的动力🕟需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务✅。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🚌的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚁航可以【háng kě yǐ】🥚超过🏪220+km，这也是👅首款纯【shǒu kuǎn chún】🛡电续航里程超220km的混动方盒子⛩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎠T1还提供了🔕7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🛄，除了【chú le】🔕经济、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🦎模式【shì】🍖。或者直接按下【jiē àn xià】🧟旋钮进入【rù】X模式【shì】🍖。这个模式【shì】🍖能够在🥥 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📡对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛄，对于越👤野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾😿路段主👬要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌦换到岩石或者X模式【shì】🍖即可📝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🏌都向往诗和远🗽方【fāng】📱，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🚒你去看🥫诗和远🗽方【fāng】📱，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🚎山海【shān hǎi】🤵T1无疑就是个合【shì gè hé】🤢适的选择。方【fāng】📱盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】💷能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🔙力【lì】，如果你🎎想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。