厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏮山海【shān hǎi】T1在不久👶前的捷途方盒子大会中正式上【shàng】市，新车共🚭推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱😔版车型上【shàng】🙁提供了😊三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛶驱😔。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🥜了2025款山海【shān hǎi】🐮T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🦓绍均为🏯该车型），下面咱【xià miàn zán】⏲们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔘T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平💎线贯穿式灯带【shì dēng dài】📁，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】♒两侧的📑四叶草【sì yè cǎo】🧟大灯🗺，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🐔非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🕯黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👩T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】🏩，看上去也是比🌞较的硬【jiào de yìng】派，此外分🐂段式的📱腰线设计【shè jì】也带来不错的力量🚭感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】👩T1的设计【shè jì】🏩也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🔇颜值担👠当👳。

试驾车📫型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式💆铝合金轮辋也😳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】👃例❣，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🛣保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😾设计同🎡样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🎚，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚷。并且车内也在🏳多个位😠置配备🛬了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🤔定身体。

新车配🐼备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔩，并且搭载了🥜8155芯片，车机运🥞行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🆒是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🐛HiCar手机互🍓联等功能🍧，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺👁、雷石🔱KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配Ⓜ置方面【zhì fāng miàn】🈂，新车也🧜提供了🕛50w无线快充、索尼音💇响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🥊玻璃等【bō lí děng】配置♌，提升我🏄们的出行舒适度【dù】👗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了➡三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🕞、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕞，三部电【diàn】机可以👪说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保🐯证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是🕵铺装路✳段的提【duàn de tí】速表现，或者说🖲是越野时爬坡的动力【lì】需求🔃，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任📕务。

2025款山海🍲T1另外一个优势🔲就是提🙊供了一【gòng le yī】个大电池【chí】，它搭载✋的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】💉航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续💉航里程超🌚220km的混动【de hún dòng】方盒子🆚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🍚7+X智能驾驶模式【mó shì】💌，除了经🤸济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🕎模式【mó shì】💌。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💌。这个模【zhè gè mó】💈式能够【shì néng gòu】在🥐 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🎙驶模式【mó shì】💌，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常📐的友好【de yǒu hǎo】。我们此⌚次试驾【cì shì jià】路段主🎳要是碎【yào shì suì】石路🌊，进入非铺装路段时切🖐换到岩🏟石或者🏕X模式【mó shì】💌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🚖诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔝，但并不是每一台车都🔙适合带🈴你去看【nǐ qù kàn】💽诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选🍣择。方【fāng】🔝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🎹能耗表现⛔，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】⤵越野实【yuè yě shí】🏨力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。