厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🈚途方盒😮子大会中正式上市🤕，新车共【xīn chē gòng】🐣推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🧤，售价区间【jiān】🎛13.49-17.99万元🦗。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🌜车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此📫次也越🍧野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕵该车型【gāi chē xíng】😒），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚶变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】😐态效果，再配合两侧的🤵四叶草大灯💷，整体的科技感👗和辨识【hé biàn shí】度都是🤽非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的😷黑色包【hēi sè bāo】🕗围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足⬆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎾T1依旧沿🎷用了方🅿盒子的🎉设计【shè jì】，看上去🏢也是比较的硬派【pài】🐏，此外分段式的腰线设🗨计也带来不错🎑的力量【de lì liàng】感💣。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🚈轮胎，规格为235/60 R19，五辐式✖铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🍕。此外，按照惯🛳例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐅保的徽😄章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🍃样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🐼仪表台【yí biǎo tái】搭配🥫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🕙，看上去🛫非常的简洁🕋、干练。并且车👤内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🌇。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】⚓15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】📭行也是🈁非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富。支持苹📠果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】🤭联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了爱奇艺🎯、雷石💒KTV、网易云🛡音乐等【yīn lè děng】⛓应用【yīng yòng】🥀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工😩学座椅，并且还带有座🌓椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏏能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌷充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🚌全景天窗💼、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🐛玻璃等配置，提升我🎪们的出行舒适【háng shū shì】🏫度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1采用了🏦三电【diàn】🚐机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🚐，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚐机可以说是各🎒司其职【sī qí zhí】，这也保🎱证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是🛰铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🚌是越野【shì yuè yě】🙊时爬坡的动力🌞需求【xū qiú】🥈，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐗T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌏个优势就是提【jiù shì tí】🥏供了一【gòng le yī】个大电池【chí】📐，它搭载💜的是来🏼自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】📐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍲航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🍲航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】👹，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】🥢、泥地【ní dì】♋、沙地等🥄模式【mó shì】🧝。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🧝。这个模式【mó shì】🧝能够在【néng gòu zài】👆 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🔡驶模式【mó shì】👹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🙋是非常的友好🐉。我们此【wǒ men cǐ】🕎次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路😙，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🏳X模式【mó shì】🧝即可🦏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🛰方【fāng】🤥，但并不是每一【shì měi yī】🦁台车都适合带你去看诗和远🛰方【fāng】🤥，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择🚝。方【fāng】🤥盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的🔬动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】🚢，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🕖向往的自由🚷，那心动🕡的话就行动吧🐞。