厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🦔山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共👎推出🌱5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最🆕大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🥛车型上【chē xíng shàng】🐓提供了【le】🖍三电机👔、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🚆智能四驱。我们此🎿次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🥞绍均为该车型），下面咱们就一🈺起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的🚲变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平👦线贯穿😹式灯带🍡，灯带还🥊带有动【dài yǒu dòng】态效果📛，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯😆，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🚌度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包🌴围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔤T1依旧沿🌥用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🥥，看上去也是比【yě shì bǐ】🦗较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🥥也带来不错的力量感🌀。值得一提的是，山海🔤T1的设计【jì】🥥也获得【yě huò dé】📫了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🌈是方盒子里的👯颜值担🤝当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为🍜235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🛫显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🏤例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐠T1也在🔈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章🐸。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1的内饰🌼设计同样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的👪悬浮式【xuán fú shì】👂中控屏，看上去【kàn shàng qù】🤸非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔘内也在【nèi yě zài】多个位🤟置配备🏬了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】💋备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🥠控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了👹8155芯片，车机运行也是非常🚠的流畅🛁，并且功能上也【néng shàng yě】是非常🚠的丰富🍚。支持苹🈲果CarPlay、华为HiCar手机互🌴联等功【lián děng gōng】⛩能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🧣KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海❌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚴，并且还【bìng qiě hái】😩带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚏。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了🍗50w无线快充、索尼音👌响、大尺寸【dà chǐ cùn】🌕全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🥑玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】👐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🌠驱【qū】，三部电【diàn】机可以🤹说是各🤴司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动🍋力🖐。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔡速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🖐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1都可以🖋很好的【hěn hǎo de】👥完成任【wán chéng rèn】务📎。

2025款山海😙T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🦄供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📖时代的【shí dài de】❎ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🤟航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👚电续航里程超🦓220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🐚7+X智能驾【zhì néng jià】🔲驶模式【shǐ mó shì】💼，除了【le】🐚经济🤔、标准【biāo zhǔn】🔃、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🗄、雪地🕰、泥地、沙地等【shā dì děng】🧗模式【mó shì】💼。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】💼。这个模😳式能够在【zài】🕴 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💼，对于越野小白【yě xiǎo bái】🏻来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👠要是碎石【shí】🗄路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者🐞X模式即【mó shì jí】🎴可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚫方💠，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚫方💠，而2025款捷途山海【shān hǎi】🔢T1无疑就是个合【shì gè hé】👍适的选🐪择【zé】。方💠盒子的硬汉🍴形象、不错的🚩动力和能耗表⛎现【xiàn】🎞，再加上硬核的越野实🅾力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🚍。