厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久♌前的捷【qián de jié】🤸途方盒子大会中正式上市【shàng shì】⬛，新车共推出5款车型👶，售价区😫间【jiān】🏇13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】⚾以及XWD全自动🥕智能四【zhì néng sì】驱。我们此☝次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛸T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🗝绍均为🥎该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化📭，前脸部【qián liǎn bù】🏖分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🖤态效果👵，再配合🍁两侧的【liǎng cè de】🐗四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🖖和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤔得野性【dé yě xìng】十足🗓。

2025款山海【shān hǎi】🎴T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚢较的硬📴派，此外分🏆段式的【duàn shì de】🍹腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感🍹。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🦀是方盒🏦子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍶当【dāng】。

试驾车🏒型配备【xíng pèi bèi】🚝了佳通【le jiā tōng】🚑轮胎🦀，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👿显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🤜。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏸样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配📱15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🔘非常的简洁【jiǎn jié】🆘、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备🌭了扶手🥣，方便越⚾野时稳【yě shí wěn】定身体🐺。

新车配📭备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🏏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】👿行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】丰富🚿。支持苹【zhī chí píng】果👗CarPlay、华为HiCar手机互💟联等功能【néng】，并且还🗑内置了⏰爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🌊KTV、网易云音乐等应用🧖。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】😮，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💈/通风功🏺能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】😸提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🐁、索尼音响🐍、大尺寸全景天🍹窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】⛷玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🏃。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🚊，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前👻驱【qū】🎌、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎌，三部电⏬机可以说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路🆒段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】😳是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🏭需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛀T1都可以很好的🍗完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】😠供了一个大电池🌆，它搭载🐤的是来😪自宁德🤱时代的 43.2kWh 大电池🌆，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】📓220km的混动🛬方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】💅7+X智能驾❌驶模式【mó shì】🌰，除了经【chú le jīng】🗝济🦇、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🌜模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🥌式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😩况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌰，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🦌。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】，进入非铺装路🍟段时切【duàn shí qiē】🈴换到岩【huàn dào yán】😰石或者X模式即【mó shì jí】🗾可🕦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🐝诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看🕊诗和远【shī hé yuǎn】方，而❌2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择💭。方盒子的硬汉形象、不错的💪动力和😜能耗表【néng hào biǎo】🤾现，再加上硬核的越野实😮力🧡，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】😅向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🈶。