厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤙T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】👈子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】📇，售价区🧣间🕧13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐢大亮点就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机🕞、大电池🖇以及🎉XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🚠野体验了2025款山海🤙T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🖇介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下🖇面咱们就一🖇起来看下🖇。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化👠，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🌐了地平🌠线贯穿式灯带🏈，灯带还带有动😨态效果，再配合🚽两侧的四叶草🛠大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🎣。此外💒，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】🏡，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分🐺段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】💊感。值得一提的是【tí de shì】🗼，山海T1的设计【de shè jì】🏡也获得🎀了德国【le dé guó】😻红点奖💯，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🧖子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🍤。

试驾车【shì jià chē】型配备➖了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】➗铝合金轮辋也🛅显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🤤，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置🦀贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽📋章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛸T1的内饰【de nèi shì】设计同🐋样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧥，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🕚15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车♏内也在【nèi yě zài】多个位置配备😞了扶手【le fú shǒu】🏙，方便越🐅野时稳定身体。

新车配备了🈴10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🌄，车机运行也是🌴非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也📞是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】👘果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能✉，并且还【bìng qiě hái】🈚内置了爱奇艺【ài qí yì】♓、雷石KTV、网易云🎦音乐等应用【yīng yòng】💣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛲T1配备了【pèi bèi le】🈯人体工学座椅💚，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🚏/通风功🎟能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🍮提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🎊、大尺寸全景天窗、四门双⏫层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】💓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电💭机结构，其中🚷P1负责发电💭，P3负责前⤵驱🎍、P4负责后🤪驱🎍，三部电【sān bù diàn】💭机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】🤡，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🧗段的提速表现，或者说是越野时爬坡💱的动力【lì】✌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🎻务。

2025款山海🛠T1另外一个优势【gè yōu shì】🍮就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】👶时代的🐆 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过📭220+km，这也是⬛首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🥝220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💫T1还提供👠了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🛁，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🏿，还有岩石、雪地、泥地、沙地等🛢模式【mó shì】🛡。或者直【huò zhě zhí】接按下😶旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🛡。这个模🔕式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】📀对应驾驶模式【mó shì】🛁，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🔋次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🧙石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌿段时切换到岩石或者🧝X模式【mó shì】🛡即可📎。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐢都向往诗和远【shī hé yuǎn】📧方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🔖你去看🗄诗和远【shī hé yuǎn】📧方【fāng】，而💰2025款捷途✅山海❓T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】♌和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🧠，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🍺力【lì】♌，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🏢。