厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】💿途方盒【tú fāng hé】🗿子大会🕚中正式上市【shàng shì】👝，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🛀。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱💆版车型上📮提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🐢驱💆。我们此💗次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗒T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🌰绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🌁起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌜设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】⚫明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带😽，灯带还【dēng dài hái】🍨带有动🥞态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🚽科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🎩不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🎯围也显得野性🗯十足。

2025款山海🐢T1依旧沿🏬用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】😐，此外分段式的【duàn shì de】🕘腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🔓。值得一👄提的是，山海🐢T1的设计【de shè jì】也获得🍆了德国红点奖🌠，可以说是方盒子里的颜值担🤪当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🏨轮胎【lún tāi】⏸，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🏅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💭。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐿T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🏢终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💁T1的内饰设计同【shè jì tóng】📳样没有明显变化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎏中控屏，看上去🐪非常的【fēi cháng de】简洁🎉、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔭多个位置配备👕了扶手🗜，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了⛷10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🏚15.6英寸中控屏💪，并且搭载了8155芯片🏼，车机运【chē jī yùn】🥊行也是🚙非常的流畅【liú chàng】，并且功能👕上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能👕，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🤠、雷石🏍KTV、网易云【wǎng yì yún】💟音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🈴/通风功【tōng fēng gōng】👮能。其它配⏩置方面，新车也🤒提供了50w无线快【wú xiàn kuài】💩充【chōng】、索尼音响【xiǎng】😛、大尺寸全景天🔼窗🤠、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🛳行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】👝三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🙃、P4负责后【fù zé hòu】驱🙃，三部电💠机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是📲铺装路段的提速表现，或者说是越野🌻时爬坡【shí pá pō】的动力需求🍶，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🐽很好的【hěn hǎo de】💛完成任【wán chéng rèn】🍺务🐃。

2025款山海⛲T1另外一【lìng wài yī】🔬个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载🍢的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🈯 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续🎿航可以超过220+km，这也是首款纯电续🎿航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动🌅方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🚂了🤸7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了🤸经济、标准、运动外😏，还有岩🎤石【shí】💟、雪地【xuě dì】、泥地💨、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】⤵旋钮进🛌入📨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🏴 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也👎是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🍕要是碎石【shí】💟路，进入非【jìn rù fēi】🗞铺装路段时切换到岩石【shí】💟或者X模式【mó shì】即🦂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏮方，但并不【dàn bìng bú】😶是每一🔶台车都适合带你去看🐂诗和远【shī hé yuǎn】🏮方，而2025款捷途⏸山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🌻择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】🆗能耗表现🐔，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你🚯想追寻向往的🙅自由【zì yóu】，那心动的话就😒行动吧【háng dòng ba】。