厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】😴前的捷👵途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🤾上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🎛，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🙃。新车最【xīn chē zuì】🔠大亮点🏑就是在♒四驱版🐔车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🖍三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🖍2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🏗），下面咱们就一起来看🧙下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🧤面没有明显的变化【biàn huà】🔌，前脸部分采用了地平【le dì píng】🦎线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌑态效果🐍，再配合两侧的四叶草大灯😰，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识🤾度都是非常的不错。此外，厚重的🎂黑色包🖨围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🍇设计，看上去【kàn shàng qù】🤟也是比较的硬【jiào de yìng】😢派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感🎇。值得一提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🗨红点奖🤬，可以说【kě yǐ shuō】㊙是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍮颜值担🔋当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚻了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧒轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🕺例，2025款山海T1也在D柱位置🏘贴上了【tiē shàng le】👱终身质🕌保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐓T1的内饰设计同样没有💴明显变化，平直的💹仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚴，看上去【kàn shàng qù】非常的🌑简洁🍎、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐠，方便越野时稳📀定身体。

新车配备了【bèi le】📃10.25英寸液晶仪表盘以及🅿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】🏴8155芯片【xīn piàn】🍄，车机运😧行也是非常【shì fēi cháng】的❤流畅🥇，并且功能上也📥是非常【shì fēi cháng】的❤丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⛷联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石📷KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🚠人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能🦁。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🕍提供了【tí gòng le】50w无线快💂充、索尼音【suǒ ní yīn】🗜响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐻、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚋玻璃等配置【pèi zhì】，提升我🧥们的出【men de chū】🐁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】📑结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电📌，P3负责前🍴驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电📌机可以🦃说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🎳力📜。无论是铺装路🥐段的提速表现🏫，或者说是越野时爬坡的动力📜需求🐊，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💽个优势就是提🌲供了一个大电池【chí】⭐，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】💂时代的【shí dài de】🎎 43.2kWh 大电池【chí】⭐，CLTC 纯电续航可以⚾超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😝电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🔝T1还提供【hái tí gòng】🆕了7+X智能驾🏦驶模式【shǐ mó shì】🥩，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🎳、雪地、泥地🤯、沙地等模式【mó shì】👶。或者直🥞接按下【jiē àn xià】旋钮进🛠入🎁X模式【mó shì】👶。这个模式【mó shì】👶能够在 0.15s 内智能识别路🚻况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🥩，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好♓。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】🤷石【shí】🎳路，进入🎁非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石或【yán shí huò】者🌎X模式【mó shì】👶即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人〰都向往诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】😇，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看🍎诗和远【shī hé yuǎn】💒方【fāng】😇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐠山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】😳适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子📏的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】🔮现，再加上🖲硬核的越野实⛄力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。