厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】💘途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🧜间🚄13.49-17.99万元。新车最大亮点⛳就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】📡版车型【bǎn chē xíng】上提供了🎨三电机、大电池🤘以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱📡。我们此次也越😢野体验了🎨2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🙎（以下【xià】介🚁绍均为🥛该车型），下【xià】面咱们就一起来看⏹下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👲面没有【miàn méi yǒu】明显的🏩变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还🏍带有动态效果🐈，再配合两侧的📧四叶草📼大灯【dà dēng】🙂，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错⭕。此外，厚重的〰黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🌇，看上去🕤也是比😵较的硬👉派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错🌠的力量🌞感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计🌇也获得【yě huò dé】🥝了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🥦子里的🕳颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备🐃了佳通轮胎😛，规格为【guī gé wéi】🍜235/60 R19，五辐式🔦铝合金轮辋也➡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】😓，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📃T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🕜仪表台😅搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🚔非常的简洁🎶、干练。并且车内也在♒多个位置配备【zhì pèi bèi】🌴了扶手，方便越【fāng biàn yuè】👰野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🔖控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛏，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也💣是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💵果【guǒ】CarPlay、华为🥋HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🎇内置了爱奇艺🚑、雷石📈KTV、网易云🐾音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🤵。

2025款山海T1配备了🚷人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🐺带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】💋/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】📳。其它配置方面，新车也提供了🚧50w无线快充🌗、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🚺、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🥁们的出🍦行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📪T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱🧤、P4负责后📕驱🧤，三部电【sān bù diàn】机可以说是各📧司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📎铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🛰速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🈯的动力【de dòng lì】需求，2025款山海📪T1都可以📦很好的😎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🎧个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德🕴时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🤸可以超过🚘220+km，这也是【zhè yě shì】🌳首款纯【shǒu kuǎn chún】🐱电续航【háng】🤸里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💑，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石【shí】🐌、雪地【xuě dì】🛬、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌅。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙉入👉X模式【mó shì】🌅。这个模👟式能够在【zài】🚌 0.15s 内智能识别路💙况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐕驶模式【shǐ mó shì】💑，对于越🧞野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🔆的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🌜，进入非【jìn rù fēi】👬铺装路段时切换到岩石【shí】🐌或者X模式【mó shì】🌅即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🤵诗和远【shī hé yuǎn】方💉，但并不是每一台车都⬇适合带🌓你去看🐼诗和远【shī hé yuǎn】方💉，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🐜山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐿是个合适的选择【zé】。方💉盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力🎒和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🌆力🎒，如果你🐙想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。