厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🚰山海🔉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】⏫途方盒子大会【zǐ dà huì】🚶中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元🚷。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏢就是在🈸四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了📐三电机【sān diàn jī】🎓、大电池【dà diàn chí】🚅以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】✂野体验🖖了2025款山海🔉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有💶明显的变化【biàn huà】🥋，前脸部【qián liǎn bù】🦍分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🕵，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🔯大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】😏和辨识度都是【dù dōu shì】⛺非常的不错。此外，厚重的📦黑色包围也显⛩得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🆑用了方🔪盒子的设计【de shè jì】⏰，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🍔较的硬🔙派【pài】🌭，此外分🥌段式的腰线设计⏰也带来不错的力量🌶感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】⏰也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】😦子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚯，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔀轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🤡T1也在🧕D柱位置【zhù wèi zhì】🥢贴上了终身质🏺保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📋设计同【shè jì tóng】🔔样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🌙搭配🙁15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔍中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🐏、干练🙆。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体⛵。

新车配🐤备了🗓10.25英寸液晶仪表🏿盘以及【pán yǐ jí】🏔15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🎺，车机运行也是非常的【fēi cháng de】⏲流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的【fēi cháng de】⏲丰富。支持苹果💲CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🏡、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐲应用🕒。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】❓椅加热📍/通风功能。其它配😒置方面🙀，新车也🔭提供了♓50w无线快充【chōng】、索尼音Ⓜ响🍍、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度🕦。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1采用了【cǎi yòng le】🥔三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】🏙P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以⛓说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🧢，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🥗段的提🤷速表现，或者说是越野时爬坡🦑的动力【de dòng lì】需求💘，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔫T1都可以很好的🐉完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🌝供了一个大电池🛸，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🤛自宁德【zì níng dé】📰时代的 43.2kWh 大电池🛸，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🌌220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🥃220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⚾T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】💲济【jì】、标准🏭、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💍石【shí】、雪地【xuě dì】🥠、泥地【ní dì】🐆、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🎤接按下【jiē àn xià】🥘旋钮进入🚩X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能☕识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】♟来说也🏍是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🚪石【shí】路，进入非♍铺装路段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎪都向往诗和远方🌁，但并不是每一⛳台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方🌁，而🏖2025款捷途🌚山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】📴的硬汉【de yìng hàn】👳形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】🤨越野实🚋力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】📒，那心动的话就【de huà jiù】⏮行动吧。