厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🛂中正式上市【shàng shì】，新车共🧠推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🤱间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在😃四驱【sì qū】🌁版车型【bǎn chē xíng】上提供了🕸三电机【sān diàn jī】📞、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🔒智能四驱【sì qū】🌁。我们此次也越野体验了🕸2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🔧介绍均为🚑该车型），下【xià】🔧面咱们【miàn zán men】就一😋起来看下【xià】🔧。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🧑明显的变化🐷，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】👝，灯带还🏉带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🎶，再配合【zài pèi hé】🎓两侧的四叶草⬛大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外✨，厚重的【hòu chóng de】🐮黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🤔用了方❔盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】📱，看上去💙也是比较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量👉感【gǎn】🚹。值得一提的是【tí de shì】🌊，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📱也获得了德国红点奖😃，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏳颜值担当。
试驾车型配备🌲了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯👰例🕷，2025款山海T1也在🤤D柱位置🍷贴上了🦒终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😸T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🔺明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕯中控屏，看上去【kàn shàng qù】🕯非常的简洁、干练。并且车🍣内也在多个位💻置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🎍，方便越⚪野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🌨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片👒，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🚲，并且功能上也🕔是非常的【fēi cháng de】丰富🚍。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】📰联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🆙爱奇艺、雷石【léi shí】😶KTV、网易云♒音乐等【yīn lè děng】⏮应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】⚽人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能👞。其它配置【zhì】🔃方面【fāng miàn】，新车也🍪提供了50w无线快🐋充、索尼音🍒响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】👽配置【zhì】🔃，提升我🍪们的出【men de chū】🍪行舒适度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电【diàn】机🏚结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🎬驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🕯机可以📃说是各【shuō shì gè】🙀司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🕞台车动力【lì】。无论是铺装路段的提🤠速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🏢的动力【lì】需求🚱，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任😟务【wù】。
2025款山海T1另外一🧔个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚝，它搭载【tā dā zǎi】的是来🕳自宁德时代的【shí dài de】🎂 43.2kWh 大电池【chí】🚝，CLTC 纯电续【diàn xù】📕航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📕航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】🚂220km的混动方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙃，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🍖石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】👈。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【shì】👈。这个模【zhè gè mó】式【shì】👈能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换🔺对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙃，对于越🍟野小白【yě xiǎo bái】👫来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎠路段主💵要是碎😶石【shí】路，进入非铺装路段时切🥅换到岩🏿石或者【shí huò zhě】X模式【shì】👈即可【jí kě】😿。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏗，但并不🌂是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🏗，而2025款捷途山海T1无疑就🔉是个合适的选【shì de xuǎn】🚛择【zé】。方【fāng】🏗盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🙋能耗表🌲现，再加上🦇硬核的越野实【yuè yě shí】📎力🏆，如果你【rú guǒ nǐ】🎟想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💮，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。
