厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】🏇途方盒子大会中正式上市🌅，新车共🌖推出5款车型【xíng】，售价区🐈间【jiān】😃13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在📑四驱版【sì qū bǎn】🥍车型【xíng】上🎋提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🌪驱🎗。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🎵介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下面咱【xià miàn zán】💇们就一起来看下🎵。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎂T1在外观设计方面没有明显的变化🎌，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】⛩，灯带还🕞带有动【dài yǒu dòng】🥌态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错🌷。此外🀄，厚重的🔮黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🌵。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1依旧沿用了方🌮盒子的【hé zǐ de】设计【jì】🔣，看上去也是比🌍较的硬💡派【pài】📣，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🔣也带来不错的【bú cuò de】力量🧡感。值得一😽提的是，山海T1的设计【jì】🔣也获得了德国🥜红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🔀轮胎🛣，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍑显得较【xiǎn dé jiào】🐅为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🍩保的徽👿章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕒T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🦉明显变化🉐，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👸中控屏，看上去🎚非常的📥简洁🛒、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳👽定身体。

新车配🎹备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🚺，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🕯8155芯片🍒，车机运行也是非常的【fēi cháng de】📜流畅👼，并且功能上也🧕是非常的【fēi cháng de】📜丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🈚，并且还【bìng qiě hái】👒内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🗯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🛩学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🕣/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏃置方面，新车也👥提供了🤾50w无线快充📝、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐫、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🤕行舒适【háng shū shì】🎺度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🌰电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🗓机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🈴证了这【zhèng le zhè】🕋台车动♉力。无论是铺装路段的提👝速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🌋的动力🙎需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📛很好的【hěn hǎo de】🤔完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🗾个优势就是提🏿供了一个大电🦀池，它搭载🤧的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👏，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔐超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】㊙220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐮T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐂，除了经🤩济、标准【biāo zhǔn】📲、运动外💷，还有岩【hái yǒu yán】✳石【shí】♟、雪地、泥地⛱、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进🚇入【rù】X模式【mó shì】。这个模🕡式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🐂，对于越【duì yú yuè】野小白👲来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】♟路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🐏段时切换到岩🚾石【shí】♟或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🔏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧖都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💹，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看💄诗和远【shī hé yuǎn】方💹，而🍾2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方💹盒子的硬汉【yìng hàn】🐹形象、不错的🧛动力【dòng lì】🏇和能耗表现【biǎo xiàn】♟，再加上🎞硬核的🗨越野实♐力🏇，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。