厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🏈途方盒🥐子大会📣中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】⛰间【jiān】13.49-17.99万元🐹。新车最【xīn chē zuì】💝大亮点🍆就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【le】📠三电机、大电池🐙以及XWD全自动智能四驱。我们此🐒次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🕥（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】🎸起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🤠面没有🤪明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】🗺分采用了地平🏗线贯穿式灯带，灯带还💆带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合🔗两侧的四叶草大灯，整体的🕋科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🍀围也显🎑得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海🖼T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的💋设计🏞，看上去💭也是比较的硬派【pài】🆒，此外分段式的【duàn shì de】🏌腰线设计🏞也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔨T1的设计🏞也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🔄子里的【zǐ lǐ de】🏚颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】🕔型配备🦄了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也😁显得较为时尚🚂。此外，按照惯例🏗，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🚁D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变💰化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔎悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🦓非常的简洁🥣、干练。并且车👆内也在😮多个位置配备🛰了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🖨定身体。

新车配😘备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🔷晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】🎢，并且功能💨上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互💗联等功🕝能💨，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】💜、雷石⏪KTV、网易云🐪音乐等【yīn lè děng】应用🎆。

2025款山海😹T1配备了【pèi bèi le】🐿人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置🌓方面，新车也提供了🍈50w无线快⌛充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】✨、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🌒、四门双层夹胶🙂玻璃等【bō lí děng】🗼配置🌓，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👃T1采用了🛄三电机【sān diàn jī】结构🤱，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🥔驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🚯说是各司其职，这也保证了这台车动力😒。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🎤是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】😒需求🏢，2025款山海👃T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】💎务【wù】⛔。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🔇个优势【gè yōu shì】👒就是提【jiù shì tí】🎡供了一【gòng le yī】🙁个大电池【chí】🍽，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🍽，CLTC 纯电续航🈹可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🏊首款纯电续航🈹里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📡了7+X智能驾⛓驶模式【shǐ mó shì】✊，除了经济、标准🙏、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地😩、沙地等【shā dì děng】🏒模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😹况并自动切换🌺对应驾驶模式【shǐ mó shì】✊，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🔟是非常🙄的友好【de yǒu hǎo】🔧。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】🔟铺装路🤒段时切【duàn shí qiē】🥩换到岩石或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🐶，但并不【dàn bìng bú】♟是每一🏐台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🐶，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😶T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🔇择🐼。方🐶盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔠力，如果你🔨想追寻🚃向往的自由🎫，那心动的话就♟行动吧【háng dòng ba】。