厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🤺T1在不久🥐前的捷途方盒【tú fāng hé】👄子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎯上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍻大亮点就是在🔊四驱版【sì qū bǎn】⚫车型上提供了【tí gòng le】🤸三电机【sān diàn jī】、大电池〽以及XWD全自动【quán zì dòng】🚶智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🥒次也越野体验了🤸2025款山海🤺T1 XWD征服版(以下介绍均为🍁该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海💗T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】🧓,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎫,灯带还🎊带有动态效果➖,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🥝大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识〰度都是非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包📵围也显得野性【dé yě xìng】🌰十足。
2025款山海【shān hǎi】🅰T1依旧沿📁用了方盒子的【hé zǐ de】设计🍴,看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🎗派🐭,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🕯T1的设计🍴也获得【yě huò dé】了德国🐉红点奖,可以说🥩是方盒🐢子里的颜值担当。
试驾车型配备🛰了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🌽铝合金轮辋也显得较👬为时尚🍾。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】,2025款山海T1也在♈D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】⚡章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥅T1的内饰【de nèi shì】💯设计同🔧样没有明显变化📯,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏👊,看上去🕥非常的简洁🏌、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🏥,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🔲备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🎓盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是🍐非常的流畅🍠,并且功能【néng】🤼上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹🌖果【guǒ】⚫CarPlay、华为⏫HiCar手机互🧑联等功【lián děng gōng】💶能【néng】🤼,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌦学座椅,并且还带有座🎊椅加热/通风功🤵能。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🧀全景天窗💤、四门双😄层夹胶【céng jiá jiāo】😵玻璃等🚽配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🍲。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦕T1采用了三电【diàn】机结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🚶机可以说是各司其职【sī qí zhí】♒,这也保证了这台车动🌓力🛵。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说🏟是越野【shì yuè yě】👡时爬坡的动力【de dòng lì】🛵需求,2025款山海🦕T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎤完成任【wán chéng rèn】🚗务。
2025款山海💝T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】📻供了一个大电【gè dà diàn】池🍽,它搭载【tā dā zǎi】的是来🗣自宁德时代的💙 43.2kWh 大电池🍽,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超⬇220km的混动【de hún dòng】方盒子🚽。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚪了【le】7+X智能驾🚕驶模式🌥,除了经【chú le jīng】济【jì】👄、标准🗂、运动外,还有岩🌗石🏞、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🌥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进👃入【rù】X模式🌥。这个模式🌥能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】🔲对应驾【duì yīng jià】驶模式🌥,对于越野小白来说也👕是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🐬石路【shí lù】☕,进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石🏞或者X模式🌥即可🐦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍥都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📜,但并不😤是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📜,而【ér】🈁2025款捷途山海😝T1无疑就【wú yí jiù】🈺是个合👕适的选择。方【fāng】📜盒子的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🥦和能耗表现🔐,再加上硬核的越野实力【lì】🥦,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动😲的话就【de huà jiù】📿行动吧。