厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥎山海T1在不久前的捷【qián de jié】🤼途方盒🔲子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🦂推出5款车型🎽，售价区【shòu jià qū】✨间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏎以及【yǐ jí】👡XWD全自动智能四驱。我们此🦇次也越野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🔉该车型），下面咱👉们就一🐬起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎦设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🗒变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿📊式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🧘态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感❣和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🤞。此外✊，厚重的🥛黑色包围也显得野性十足🐹。

2025款山海🛁T1依旧沿🤟用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去🤕也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派🍴，此外分🔀段式的🐒腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感。值得一提的是🔠，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🖖了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🔄子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】😸，规格为235/60 R19，五辐式🛫铝合金轮辋也🐺显得较【xiǎn dé jiào】✍为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚧，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🛂终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🦀样没有🔞明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🈵悬浮式🍹中控屏，看上去非常的👽简洁🔈、干练【gàn liàn】😐。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🕢定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配📩备了10.25英寸液晶仪表🐙盘以及🧚15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭✴载了🤭8155芯片，车机运【chē jī yùn】🥊行也是非常【fēi cháng】😜的流畅，并且功【bìng qiě gōng】☕能上也是非常【fēi cháng】😜的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】➰KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚙应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🙏人体工学座椅🚻，并且还😩带有座🐎椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音🙌响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐷、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🚸配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🥄度【dù】🛷。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔔T1采用了三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各📐司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🏙台车动力【lì】。无论是🌕铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🈺速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😺是越野【shì yuè yě】📃时爬坡🐉的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🔔T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🖐。

2025款山海🏐T1另外一🎽个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】🏛自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎿可以超【kě yǐ chāo】过🕠220+km，这也是【zhè yě shì】🚩首款纯🚡电续航【diàn xù háng】🎿里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🗑了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】⛴，除了经济⚓、标准【biāo zhǔn】📏、运动外🏾，还有岩🍿石【shí】、雪地、泥地🏦、沙地等模式【mó shì】🚺。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🚺。这个模式【mó shì】🚺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】⛴，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】👢的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎳次试驾路段主要是碎🥀石路【shí lù】⭕，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者💯X模式【mó shì】🚺即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🦇方【fāng】🤠，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🥪诗和远🦇方【fāng】🤠，而【ér】2025款捷途🐐山海【shān hǎi】🚬T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🤠盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】🌔和能耗【hé néng hào】表🥙现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】🌔，如果你想追寻👳向往的🍿自由【zì yóu】，那心动的话就🌥行动吧【háng dòng ba】🥗。