厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久⏲前的捷途方盒子大会中正式🀄上市🧚,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🍱车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及😺XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🌡野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】😑介绍均为💆该车型🕓),下面咱【xià miàn zán】🐻们就一起来看🔴下😑。
高颜值方盒子
2025款山海🚣T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏳线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍊,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🎢大灯,整体的【zhěng tǐ de】🙉科技感【kē jì gǎn】❣和辨识度都是非常的🐑不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包🐨围也显得野性【dé yě xìng】十足🐃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👢T1依旧沿💶用了方【yòng le fāng】📁盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比🎥较的硬派,此外分段式的📨腰线设【yāo xiàn shè】💔计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是⛺,山海👢T1的设计也获得了德国🍲红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎴,可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备🥎了佳通轮胎,规格为🥜235/60 R19,五辐式🛳铝合金轮辋也显得较🏛为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置📨贴上了🤮终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏿T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变❇化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的🏿悬浮式⏰中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌺、干练🗿。并且车内也在多个位置配备🍂了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🐄。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🔙,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】🍢,车机运【chē jī yùn】行也是非常📆的流畅🎹,并且功能【néng】上也是非常📆的丰富。支持苹果【guǒ】😷CarPlay、华为🕙HiCar手机互⚫联等功🎃能【néng】,并且还【bìng qiě hái】🧡内置了💥爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💞T1配备了人体工🏗学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🈚。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】😏提供了🙏50w无线快充【chōng】🛶、索尼音【suǒ ní yīn】㊙响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双㊙层夹胶🥔玻璃等配置,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1采用了【cǎi yòng le】🥡三电【sān diàn】👕机结构,其中🛹P1负责发📢电👕,P3负责前驱【qū】、P4负责后🐹驱【qū】,三部电【sān bù diàn】👕机可以说是各【shuō shì gè】🏖司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野时爬坡🗿的动力需求🌦,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏁T1都可以【dōu kě yǐ】🥡很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海❣T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🏟个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🕚时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续😇航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🤐220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续😇航里程超🅱220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供➡了7+X智能驾【zhì néng jià】🍚驶模式【shǐ mó shì】💬,除了经【chú le jīng】🕧济【jì】🐢、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【yán shí】🧒、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🎁旋钮进入👻X模式【mó shì】。这个模🐟式能够在 0.15s 内智能识别路况并自🔩动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】💬,对于越🚏野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此🐐次试驾路段主【lù duàn zhǔ】⚽要是碎【yào shì suì】石路🚋,进入👻非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【yán shí】🧒或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍐,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍐,而2025款捷途山海🛑T1无疑就【wú yí jiù】✍是个合🚳适的选择🧗。方【fāng】盒子🤮的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🚇动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】💦,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你🍬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🧐,那心动的话就行动吧。