厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🥕山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐼子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🤗上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🚧13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版🎪车型上提供了【tí gòng le】🌂三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🏨。我们此次也越🚍野体验了🌂2025款山海【kuǎn shān hǎi】💆T1 XWD征服版（以下【xià】🏐介绍均为该车型🖐），下面咱【xià miàn zán】😬们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🏐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🦁面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🤥，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】⬛了地平【le dì píng】线贯穿式灯带✏，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🐉，再配合两侧的🏥四叶草🏒大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的不错。此外【cǐ wài】🖕，厚重的【hòu chóng de】🍞黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海🖍T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🌊，看上去也是比😥较的硬💿派，此外分🆕段式的【duàn shì de】🚿腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🌊也带来不错的力量🍾感。值得一提的是【tí de shì】🎙，山海🖍T1的设计【de shè jì】🌊也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🆚，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金👉轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🏍。此外，按照惯🧢例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✨T1也在D柱位置㊙贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🚚仪表台搭配15.6英寸的悬浮式📶中控屏【zhōng kòng píng】😲，看上去【kàn shàng qù】🥙非常的【fēi cháng de】简洁🕔、干练😓。并且车内也在🎌多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🐳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🐘10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🙍载了【zǎi le】8155芯片🌶，车机运行也是非常的流畅，并且功能【néng】🦄上也是【shàng yě shì】非常的丰富🎐。支持苹果【guǒ】🕢CarPlay、华为【huá wéi】👗HiCar手机互【shǒu jī hù】🛢联等功🗺能【néng】🦄，并且还【bìng qiě hái】😆内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🍝人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座😯椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🦐置方面【zhì fāng miàn】，新车也👣提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响😞、大尺寸🌏全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我♿们的出行舒适📐度🎛。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前♿驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以🛃说是各司其职，这也保证了这🐅台车动🛺力。无论是🧔铺装路【pù zhuāng lù】段的提🛤速表现，或者说是越野【shì yuè yě】📻时爬坡的动力需求🍔，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】👊很好的完成任🔭务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🏗就是提供了一【gòng le yī】个大电💋池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🈚 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😕航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🍰220+km，这也是首款纯👶电续航【diàn xù háng】🔉里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💈T1还提供🏄了【le】🚼7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【chú le】🚼经济⤵、标准、运动外⛱，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】💦、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入💉X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🙅式能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍒动切换🏛对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常【shì fēi cháng】👶的友好。我们此【wǒ men cǐ】💾次试驾路段主要是碎石路，进入💉非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🥨石或者🐚X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛁都向往✈诗和远【shī hé yuǎn】方🏿，但并不【dàn bìng bú】是每一🆖台车都🍨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏿，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🏿盒子的【hé zǐ de】硬汉🕕形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和😝能耗表现，再加上🥂硬核的越野实力，如果你🤥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的😄自由，那心动的话就行动吧🚎。