厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🤮前的捷📊途方盒子大会中正式🧛上市，新车共🕺推出【tuī chū】👩5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】👰四驱版【sì qū bǎn】🕠车型上提供了【le】📒三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🏕。我们此次也越野体验了【le】📒2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】⏳该车型），下面咱们就一➡起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用⛷了地平线贯穿🖕式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合⏪两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯♐，整体的科技感📰和辨识度都是🧜非常的【fēi cháng de】不错👎。此外【cǐ wài】，厚重的🤵黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⛳。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派💹，此外分【cǐ wài fèn】🚎段式的腰线设计也带🙇来不错的力量🥧感🕤。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得🎿了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏌颜值担🗡当【dāng】➗。

试驾车🚔型配备📪了佳通🙀轮胎，规格为【guī gé wéi】💘235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海😎T1也在【yě zài】🍭D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变😱化，平直的仪表台🌲搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🚛中控屏【zhōng kòng píng】💭，看上去🎾非常的【fēi cháng de】🔨简洁【jiǎn jié】、干练🏪。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎽，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🍥10.25英寸液👔晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中⤵控屏🎈，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🛎，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📧是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🧣CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📘内置了爱奇艺【ài qí yì】📣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等✅应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥓人体工学座椅🍾，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功♊能。其它配置【pèi zhì】方面😲，新车也【xīn chē yě】提供了🔆50w无线快🍄充、索尼音响🛑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🕸层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🙌配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前📮驱🌔、P4负责后驱🌔，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🗿台车动力🚾。无论是铺装路🐩段的提🍬速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】💋的动力🚾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔲很好的🎹完成任务🐢。

2025款山海T1另外一🗜个优势🌵就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📄航可以📃超过【chāo guò】😷220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📄航里程超⛴220km的混动🤪方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式🙁，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🚃、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式📲。或者直😁接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式📲。这个模式📲能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🥥识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式🙁，对于越🌘野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗾路段主💪要是碎【yào shì suì】石🚃路，进入非【jìn rù fēi】🧞铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🤣换到岩【huàn dào yán】📚石或者♓X模式即【mó shì jí】🌅可🕡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😫都向往【dōu xiàng wǎng】🔖诗和远【shī hé yuǎn】🔦方【fāng】🚵，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔦方【fāng】🚵，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😩适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🚵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力🚺和能耗表【biǎo】🎧现🙈，再加上🏪硬核的越野实力🚺，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由📞，那心动🤓的话就行动吧【háng dòng ba】。