厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📍T1在不久前的捷途方盒🐾子大会【zǐ dà huì】中正式💢上市💜，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🍦就是在【jiù shì zài】四驱🎋版车型上提供了三电机【jī】🛥、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】😩智能四驱🎋。我们此【wǒ men cǐ】次也越✍野体验【yě tǐ yàn】🧡了2025款山海📍T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🌟该车型），下【xià】面咱🚵们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕜T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🚭明显的【míng xiǎn de】🗃变化，前脸部分采用🚩了地平🥤线贯穿式灯带，灯带还🕴带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】🧓科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🏜不错。此外，厚重的👄黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🔡盒子的设计，看上去🌔也是比较的硬🔲派【pài】，此外分段式的👐腰线设🥏计也带🚳来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚕提的是，山海T1的设计也获得🚨了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👾，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🌳型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍾轮胎🌷，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🍲，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质📕保的徽⛱章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🦀样没有明显变化🎾，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎤15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🍕简洁【jiǎn jié】🏙、干练【gàn liàn】🈴。并且车内也在♉多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳🎧定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🎯盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中💫控屏🍫，并且搭🌆载了【zǎi le】🍷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🏊能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹💃果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还🎧内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🕦应用🕞。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还📷带有座椅加热/通风功💁能🏝。其它配✍置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🎭提供了【tí gòng le】50w无线快😨充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏺玻璃等配置，提升我们的出🐀行舒适度😩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电机🌌结构【jié gòu】，其中✒P1负责发😥电，P3负责前🏋驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电♟机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💤。无论是⏫铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】💃，或者说是越野时爬坡🦁的动力💤需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】📀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势📃就是提🕗供了一【gòng le yī】个大电池🚂，它搭载的是来自宁德🌉时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚂，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏼可以超过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏼里程超【lǐ chéng chāo】🤛220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🍴驶模式【mó shì】🧠，除了经☔济、标准🔷、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地♊、泥地、沙地等模式【mó shì】🧠。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧠。这个模👚式能够🐽在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自📒动切换对应驾🔊驶模式【mó shì】🧠，对于越野小白🌋来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔯次试驾路段主要是碎【yào shì suì】✋石路【shí lù】，进入非🚎铺装路【pù zhuāng lù】段时切📋换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🧠即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🕞诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧞，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🤯诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🧞，而【ér】2025款捷途🖱山海T1无疑就🌾是个合【shì gè hé】适的选择🐵。方【fāng】🧞盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力，如果你✝想追寻😙向往的【xiàng wǎng de】自由🛎，那心动【nà xīn dòng】💓的话就行动吧【háng dòng ba】🔅。