厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🗳子大会中正式上市🆎，新车共【xīn chē gòng】推出🏿5款车型，售价区📸间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点🍘就是在🐈四驱【qū】版🏗车型上🎶提供了【tí gòng le】三电机🛒、大电池【dà diàn chí】🎼以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🛄了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版Ⓜ（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📵设计方【shè jì fāng】☝面没有【miàn méi yǒu】明显的🕑变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😞了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🌰两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🔻度都是非常的♍不错。此外，厚重的📄黑色包围也显🎋得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🎲T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】💵，看上去【kàn shàng qù】💮也是比较的硬➡派，此外分👪段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带🤩来不错的力量【de lì liàng】感。值得一💪提的是，山海🚚T1的设计【de shè jì】💵也获得🐜了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🕴型配备🐞了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚝轮辋也👊显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置💍贴上了🏣终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐩T1的内饰【de nèi shì】设计同🧞样没有明显变化🧚，平直的🐡仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎬非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】🈶多个位【duō gè wèi】🖥置配备🤥了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🆙晶仪表盘以及🅿15.6英寸中🔝控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🛥8155芯片🐇，车机运行也是🚿非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🐬是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🚚联等功⏯能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】👿。

2025款山海T1配备了🏢人体工✅学座椅🚖，并且还🥌带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】🔢置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🦐50w无线快充【chōng】、索尼音响😓、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💓窗、四门双【sì mén shuāng】⬆层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1采用了三电【sān diàn】🚩机结构，其中【qí zhōng】P1负责发♏电【diàn】🚩，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚩机可以说是各【shuō shì gè】⚾司其职🍋，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提🚝速表现🥍，或者说是越野🕤时爬坡的动力【de dòng lì】需求🔤，2025款山海【kuǎn shān hǎi】👏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🤛。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🕖个优势【gè yōu shì】🏽就是提供了一个大电池【dà diàn chí】💅，它搭载🌭的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💅，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超👔220km的混动🐏方盒子🌃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🍩驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准【biāo zhǔn】🔭、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🐬、雪地、泥地💆、沙地等🐗模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎑 0.15s 内智能🌘识别路【lù】况并自💈动切换对应驾📞驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🛂。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🐬路【lù】，进入非铺装路【lù】👮段时切【duàn shí qiē】🥢换到岩【huàn dào yán】😻石【shí】🐬或者X模式即【mó shì jí】可【kě】㊗。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🧛诗和远【shī hé yuǎn】🙎方【fāng】🚌，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙎方【fāng】🚌，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🏌是个合【shì gè hé】🏒适的选择。方【fāng】🚌盒子的硬汉🕜形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🚛现🌰，再加上【zài jiā shàng】❄硬核的越野实力，如果你🗾想追寻🚐向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。