厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤛山海👏T1在不久⚓前的捷途方盒🐗子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共💰推出💣5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】😜。新车最【xīn chē zuì】👞大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🔣车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验💥了【le】2025款山海👏T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🙏介绍均为该车型），下🙏面咱们就一【jiù yī】📎起来看【qǐ lái kàn】下🙏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😕面没有明显的变化【biàn huà】👫，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💍了地平线贯穿🕕式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👟大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💃度都是【dù dōu shì】非常的🎳不错。此外，厚重的💁黑色包围也显💬得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐩盒子的👲设计，看上去🆙也是比🦌较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🔆计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🚁提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌚，可以说【kě yǐ shuō】👨是方盒子里的🌮颜值担当。

试驾车型配备🔛了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🍙235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👮为时尚【wéi shí shàng】。此外🤛，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🐭终身质保的徽【bǎo de huī】🐐章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🎞明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍦，看上去非常的🥍简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在💢多个位🚦置配备🆎了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🤥定身体🎋。

新车配【xīn chē pèi】备了🐙10.25英寸液晶仪表盘以及🚦15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🏊，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🤫行也是👣非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🍘能上也是非常的丰富⏲。支持苹果【guǒ】🥨CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🗣联等功能，并且还👱内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😦T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🏥/通风功【tōng fēng gōng】🎎能【néng】。其它配置方面，新车也提供了⬆50w无线快【wú xiàn kuài】💉充【chōng】、索尼音响、大尺寸⤴全景天窗🚟、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🍬们的出🧖行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🛺、P4负责后驱【qū】🛺，三部电机可以🔅说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🔀证了这🥤台车动【tái chē dòng】力。无论是🥫铺装路段的提🍴速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】⏪的动力💻需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌌T1都可以很好的完成任👖务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏚T1另外一🚘个优势就是提👮供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍹航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】💯电续航里程超🕘220km的混动🌄方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】😻T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚌，除了经济🎳、标准🐄、运动外，还有岩石【shí】🏯、雪地💤、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚲X模式。这个模【zhè gè mó】式能够⏮在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚌，对于越野小白👸来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾👷路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🏯路【lù】，进入【rù】非❌铺装路【lù】🌺段时切换到岩石【shí】🏯或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】👬可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🌮诗和远🆖方，但并不是每一🛸台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🆖方，而🎒2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🗄T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择⤵。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】🤞、不错的动力和能耗表💚现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】😐想追寻向往的🎱自由【zì yóu】，那心动的话就🐊行动吧。