厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👐山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚢中正式上市，新车共推出🐛5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🤛。新车最🌚大亮点🛏就是在四驱【qū】版车型上🅱提供了【le】🤷三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】🤷2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🚞介绍均为🏍该车型），下🚞面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🎟起来看【qǐ lái kàn】🍥下🚞。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💙设计方🆗面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🗽了地平线贯穿🍫式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🥂，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🌘度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🥡黑色包🛑围也显得野性【dé yě xìng】🛫十足【shí zú】。

2025款山海🐛T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🍊，看上去也是比较的硬派，此外分段式的💭腰线设🗜计也带🍶来不错【lái bú cuò】😚的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🍊也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】🎚子里的🥟颜值担🈁当【dāng】。

试驾车型配备⬆了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👎铝合金🏬轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🎄，2025款山海T1也在🌡D柱位置【zhù wèi zhì】🌺贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🤟样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】♟，平直的仪表台搭配🐏15.6英寸的【yīng cùn de】🍍悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】💗简洁、干练。并且车内也在🚕多个位【duō gè wèi】置配备🍰了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🎢。

新车配👑备了10.25英寸液晶仪表🔂盘以及🍕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚏，并且搭载了🚛8155芯片，车机运🎡行也是非常【fēi cháng】🏍的流畅【de liú chàng】🚛，并且功⛅能【néng】💌上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🏍的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】💌，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎪T1配备了🍉人体工学座椅，并且还🥢带有座😢椅加热🛌/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😵方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】😵，提升我📚们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】🤶度🗼。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🗿三电【diàn】🎳机结构💹，其中🏣P1负责发🏰电【diàn】🎳，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚹机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🕋台车动力。无论是🎤铺装路🌦段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🥢是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势♋就是提🕔供了一【gòng le yī】个大电🦔池，它搭载【tā dā zǎi】🈂的是来🔘自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🦍，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以👚超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾👕驶模式【mó shì】🔒，除了经【chú le jīng】🎧济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🧢石【shí】、雪地🔏、泥地、沙地等😩模式【mó shì】🔒。或者直【huò zhě zhí】🕎接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔒。这个模式【mó shì】🔒能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路☕况并自🎟动切换对应驾🙃驶模式【mó shì】🔒，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🤔要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路🎮段时切🤟换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔒即可【jí kě】🔳。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，但并不是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🎣，而【ér】🎹2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🍟是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子🕕的硬汉形象🥗、不错的动力和🔲能耗表现🍄，再加上【zài jiā shàng】🏩硬核的【yìng hé de】🏂越野实🌟力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。