厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐷山海【shān hǎi】🎼T1在不久前的捷🆑途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区🖋间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🙇车型上🐰提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🗑智能四【zhì néng sì】🖋驱🚰。我们此次也越🎀野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤛T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一📅起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🔡T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】⬅，前脸部分采用了地平【le dì píng】🍣线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】🏭态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📤大灯🌼，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】🌵非常的不错。此外，厚重的黑色包🌊围也显🤯得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🏳，看上去🎧也是比较的硬【jiào de yìng】😲派【pài】，此外分段式的腰线设计🐂也带来不错🏁的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🏳也获得了德国😄红点奖🎶，可以说【kě yǐ shuō】✅是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担💃当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🛣235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⛅轮辋也【lún wǎng yě】🤱显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】😢。此外，按照惯👢例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🍭。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】💑设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】🤚搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🥡悬浮式中控屏，看上去🏀非常的🍋简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🌼置配备了扶手🅱，方便越🛐野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚀备了10.25英寸液🖼晶仪表【jīng yí biǎo】👣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🐑，车机运行也是【háng yě shì】非常的🕟流畅，并且功能上也【néng shàng yě】🌃是非常的🕟丰富。支持苹果🤧CarPlay、华为【huá wéi】🔸HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还🌉内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📅学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】💼带有座【dài yǒu zuò】🍸椅加热🐯/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】❎方面，新车也提供了🚞50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音😮响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等😡配置【zhì】❎，提升我们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前💕驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保💆证了这📄台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路✝段的提速表现，或者说🛬是越野【shì yuè yě】时爬坡🧤的动力【lì】⤴需求🌛，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🤤很好的完成任务🚣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势❌就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🏉，它搭载的是来【de shì lái】👨自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏉，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍭电续航里程超🐗220km的混动🅿方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📮，除了经济、标准、运动外🤠，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直⏺接按下🕍旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🍡式能够在⛲ 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔲识别路👇况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐋驶模式【shǐ mó shì】📮，对于越野小白📃来说也是非常的友好🙏。我们此次试驾路段主要是碎🐘石路🚸，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🥙石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👙诗和远🔙方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】💡适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🔙方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🔗山海🍒T1无疑就是个合🌅适的选择。方【fāng】盒子的硬汉⏰形象【xíng xiàng】🌵、不错的动力🍨和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🍨，如果你想追寻😢向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就🏃行动吧。